Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 29.7.2008
Користувач №: 26 713
Календарь сезона 2017:
1 26/03 Гран-При Катара Losail International Circuit 2 09/04 Гран-При Аргентины Termas de Rнo Hondo 3 23/04 Гран-При Америки Circuit of The Americas 4 07/05 Гран-При Испании Circuito de Jerez 5 21/05 Гран-При Франции Le Mans 6 04/06 Гран-При Италии Autodromo del Mugello 7 11/06 Гран-При Каталонии Barcelona-Catalunya 8 25/06 Гран-При Нидерландов TT Circuit Assen 9 02/07 Гран-При Германии Sachsenring 10 06/08 Гран-При Чехии Automotodrom Brno 11 13/08 Гран-При Австрии Red Bull Ring - Spielberg 12 27/08 Гран-При Великобритании Silverstone 13 10/09 Гран-При Сан-Марино Misano World Circuit 14 24/09 Гран-При Арагона MotorLand Aragon 15 15/10 Гран-При Японии Twin Ring Motegi 16 22/10 Гран-При Австралии Phillip Island 17 29/10 Гран-При Малайзии Sepang International Circuit 18 12/11 Гран-При Валенсии Circuit Ricardo Tormo
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 29.7.2008
Користувач №: 26 713
Цитата(bluesman @ Apr 21 2011, 23:40)
Надеюсь да. А то мне Лоренцо так же неприятен как и Аллонсо в Формуле. Из-за него за Феррари перестал болеть. А из-за Хорхе за Ямаху. Не знаю почему, но чего-то так.
Аццки плюсуюсь Есть в нём что-то неприятное. Тем не менее, за Ямашу продолжаю болеть.... но только в СуперБайке, а не в МотоГП
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 29.7.2008
Користувач №: 26 713
Цитата(C.Asket @ Apr 23 2011, 17:04)
Тільки от Юджин Лаверті щось не вражає (поки-що, надіюсь). Меландрі - молодцем.
Да, Меландри очень приятно удивил после не особо ярких выступлений в МотоГП Лаверти- не знаю, может после своих падений ещё не совсем восстановился....
Цитата(Demmel @ Apr 24 2011, 01:05)
Те кто болел за Росси будут болеть за него в какой команде он не был бы
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 18.5.2007
Користувач №: 7 998
Ну я если бы брал дукас то только 1098S Пока еще не приобрёл, но СБР ой как кортить узяти
песдец! камрады,а у вас опыт вождения байков имеется? а то я смотрю все такие резвые,сразу на литры сесть хотят. может начните для начала с 250 или 400 кубов, целее будете
ну и по теме: где в инете в онлайне можно глянуть заезды?
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 13.4.2010
З: маил-Одесса
Користувач №: 34 454
Группа: вуха!
Цитата(YuRock @ Apr 24 2011, 12:06)
Ну я если бы брал дукас то только 1098S Пока еще не приобрёл, но СБР ой как кортить узяти песдец! камрады,а у вас опыт вождения байков имеется? а то я смотрю все такие резвые,сразу на литры сесть хотят. может начните для начала с 250 или 400 кубов, целее будете
Имеется товарищ. СБР 600 кубовый хочу взять. Но тут вопрос в скорее в наших дорогах стоит. Поэтому смотрю ещё и в сторону нэйкедов. А то что целее будешь на менее мощном, не факт. Мозги надо иметь ко всему. Многие и на унитазоподобных мопедах разбиваются. И даже если брать литровый, это не так плохо как кажется
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 18.5.2007
Користувач №: 7 998
иметь мозги -это хорошо, но недостаточно. без опыта, знания как правильно повести себя в той или иной ситуации на дороге,как может повести себя байк - ой как неразумно брать литр. я не спорю можно сесть сразу на спорт, но таких уникумов единицы,которые сразу катают первый сезон без аварий.
Цитата
При учете что ездить нужно с мозгами и не ВВАЛИВАТЬ
ты действительно думаешь что купив литровый байк, будешь ездить на нем не больше 60 км\ч
в цивильной Европе тебе не разрешат сесть сразу на 600 кубов, пока не откатаешь сезон-другой на чем-то менее кубатурном, думаю буржуи шото за это знают)
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 8.1.2010
З: Одесса
Користувач №: 33 042
Группа: любителей шведского МДМ
Цитата(YuRock @ Apr 25 2011, 20:34)
иметь мозги -это хорошо, но недостаточно. без опыта, знания как правильно повести себя в той или иной ситуации на дороге,как может повести себя байк - ой как неразумно брать литр. я не спорю можно сесть сразу на спорт, но таких уникумов единицы,которые сразу катают первый сезон без аварий. ты действительно думаешь что купив литровый байк, будешь ездить на нем не больше 60 км\ч в цивильной Европе тебе не разрешат сесть сразу на 600 кубов, пока не откатаешь сезон-другой на чем-то менее кубатурном, думаю буржуи шото за это знают)
а кто сказал что вваливать это выше 60 км/ч? и вообще чето мало на фростере любителей МОТО ГП и вообще спортбайков (
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 5.11.2010
З: Вінниця
Користувач №: 37 292
Цитата(Eskimo @ May 1 2011, 15:31)
Ага... как-то так неожиданно быстро разложился. Напоминает Лоренцо в 2008-м
Ага, чи Стоунера в 2006, теж на дочірній Хонді. Ну, якщо згадати що було далі з цими пілотами, то перспективи в Марко непогані Доречі, за результатами сьогоднішніх тестів, найкращий час у Сімончеллі - http://www.motogp.com/en/news/2011/Estoril...inal+day+report
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 5.11.2010
З: Вінниця
Користувач №: 37 292
Рекомендую завтра переглянути четвертий етап серії World Superbike, який відбудеться на легендарній трасі - Монца. В найстаршому класі виступають багато екс-пілотів МотоГП, зокрема Макс Б"яджі, Марко Меландрі, Карлос Чека, Кріс Вермюлен. Прямі трансляції можна подивитись на першому і другому каналі Євроспорт Росія: - клас Суперсток 1000 - 11:30 (Євроспорт 2); - клас Супербайк, 1-а гонка - 13:00 (Євроспорт); - клас Суперспорт - 14:30 (Євроспорт); - клас Супербайк, 2-а гонка - 16:30 (Євроспорт 2).
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 5.11.2010
З: Вінниця
Користувач №: 37 292
Хонда домінує на Гран-прі Франції - перші 4 позиції на старті. За ними 4 Ямахи і три Дукаті, що, впринципі, відображає реальну швидкість цьогорічних байків. Сімончеллі не вистачило 6 сотих до поулу...
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 24.1.2010
З: Севастополь
Користувач №: 33 300
Группа: one man's band
Сакраментальный для меня вопрос - добьётся ли Вале в этом году хотя бы одной победы? Прогресса никакого... Грустно как-то. Хонда - просто неудержимые ребята. Чую, завтра СуперСик подперчит Стоунеру гонку
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 24.1.2010
З: Севастополь
Користувач №: 33 300
Группа: one man's band
Ура, наконец-то подиум! Жаль, что не второе место, которое было так близко... Интересная гонка, не считая того, что не было борьбы за победу Как думаете, зря или не зря Симу наказали?
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 5.11.2010
З: Вінниця
Користувач №: 37 292
Дуже сильний виступ Россі. Від Стоунера іншого і не чекав. Лоренцо продовжує стабільно набирати бали, мінімізуючи втрати. Знову невдала спроба для Сімончеллі завоювати подіум, прямо прокляття якесь... Щодо інциденту з Педросою - все досить неоднозначно, Марко ніколи не відрізнявся поступливістю, згадати хоча б баталії з Баутістою в 250-ках, і Педроса повинен був це враховувати. Можливо Сімо і трохи грубо прикрив траекторію, але, схоже що Дані просто не вписався би по своїй наміченій лінії і його б винесло на зовнішній радіус, але тут саме знаходився мотоцикл Сімо... Ось думка Юрія Павлова, з якою я, в принципі, згоден - http://yourekgp.blogspot.com/2011/05/vs.html Я думаю, що якби Дані не отримав серйозну травму, то все б швидко забули, назвавши це звичайним гоночним інцидентом.
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 24.1.2010
З: Севастополь
Користувач №: 33 300
Группа: one man's band
Ну что, в эти выходные гонка в Монтмело, Каталунья. Переменчивая погода, Стоунер опять впереди планеты всей с космическим отрывом. Вале так и не сориентировался... продолжает поиск настроек. Колян (Эдвардс) упал в начале второй практики - перелом ключицы. На старте будет только 15 пилотов (если сегодня ещё кто-то не упадёт с последствиями...). Странное начало.
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 13.4.2010
З: маил-Одесса
Користувач №: 34 454
Группа: вуха!
Цитата(C.Asket @ May 16 2011, 20:28)
Дуже сильний виступ Россі. Від Стоунера іншого і не чекав. Лоренцо продовжує стабільно набирати бали, мінімізуючи втрати. Знову невдала спроба для Сімончеллі завоювати подіум, прямо прокляття якесь... Щодо інциденту з Педросою - все досить неоднозначно, Марко ніколи не відрізнявся поступливістю, згадати хоча б баталії з Баутістою в 250-ках, і Педроса повинен був це враховувати. Можливо Сімо і трохи грубо прикрив траекторію, але, схоже що Дані просто не вписався би по своїй наміченій лінії і його б винесло на зовнішній радіус, але тут саме знаходився мотоцикл Сімо... Ось думка Юрія Павлова, з якою я, в принципі, згоден - http://yourekgp.blogspot.com/2011/05/vs.html Я думаю, що якби Дані не отримав серйозну травму, то все б швидко забули, назвавши це звичайним гоночним інцидентом.
Росси порадовал, Симончелли красава, но перегнул конечно, хотя если учитывать жаркий пыл борьбы, короче все равно красава. Лора опускают все ниже и ниже Хонда напоминает Рэд Бул... упиздят себе вперед, и поминай как звали