Не МАУ единым.
Вчера пришло письмо от AirFrance об отмене нашего ноябрьского рейса на Лиссабон и перебронировании нишх билетов на другие рейсы. Причём если рейс "туда" просто сдвинулся с обеда на раннее утро, то обратный передвинулся аж на раннее утро следующего дня от запланированного.
Вот так.
P.S. К чести компании, они разрешили cначала перебронировать бесплатно перелёт на сутки раньше, а потом, когда наша туса передумала - вернуть как было. Респект.
Повна версія цієї сторінки: Airways
Сторінки: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61
Цитата(Мехи @ Jun 14 2017, 15:28) 
У нас из-за того, что самолёт поздно прилетел в Ригу.
наверное потому что кто-то проебался в Киеве
Цитата(DIMMI @ Jun 16 2017, 15:46)
наверное потому что кто-то проебался в Киевене факт, могли быть и технческие вопросы. да и мог кто-то тоже опаздывать и их пропускали. Но то уже лирика
Задержки то еще ничего, вот когда рейс отменяют за 30 минут до вылета как мой wizzair в гданськ 17 числа вот это опа
Цитата(HDD_Killer @ Jun 19 2017, 21:40)
Задержки то еще ничего, вот когда рейс отменяют за 30 минут до вылета как мой wizzair в гданськ 17 числа вот это опа
Ээээ... круто. И как решали эту ситуацию?
Цитата(AndrewFenix @ Jun 19 2017, 20:47)
Ээээ... круто. И как решали эту ситуацию?
А никак собственно, можно было перебронировать бесплатно на ближайший любой рейс виззов куда угодно, но мест на всех не было, пришлось брать билеты на бус. Там народ конечго кипишевал, у многих пересадки на другие рейсы были
Цитата(HDD_Killer @ Jun 19 2017, 23:04)
А никак собственно, можно было перебронировать бесплатно на ближайший любой рейс виззов куда угодно, но мест на всех не было, пришлось брать билеты на бус. Там народ конечго кипишевал, у многих пересадки на другие рейсы были
дамс, хреново(((
читал что есть такая в авиации штука что если борт одной компании не полетел или отменил рейс, билет куплен на направление, то другие компании могут вас при наличии свободных мест взять
найду как правильно звучит, запилю сюда
Цитата(DIMMI @ Jun 20 2017, 00:25)
дамс, хреново((( читал что есть такая в авиации штука что если борт одной компании не полетел или отменил рейс, билет куплен на направление, то другие компании могут вас при наличии свободных мест взять найду как правильно звучит, запилую сюда
Прям как "вы покупаете билет не на группы, а на событие!"
QUOTE (DIMMI @ Jun 20 2017, 00:25)
дамс, хреново((( читал что есть такая в авиации штука что если борт одной компании не полетел или отменил рейс, билет куплен на направление, то другие компании могут вас при наличии свободных мест взять найду как правильно звучит, запилю сюда
Ну вот когда давече отменили наш ноябрьский рейс AirFrance, был вариант перебронировать часть перелёта на МАУ (но не было смысла по времени).
лучше чтоб такого не случалось, но по правилам выглядит как то так
Цитата
2. Рейс отменили или задержали, когда вы уже прибыли в аэропорт
Это может произойти по разным причинам: из-за погоды, по вине авиаперевозчика, из-за чрезвычайной ситуации и т. д. В любом случае авиакомпания обязана сообщить вам, почему и на сколько задерживается рейс. Эту информацию вы, согласно пунктам 73 и 74 «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», можете получить у сотрудника компании. Он же обязан предложить вам варианты дальнейших действий.
Иногда авиакомпания предоставляет перелет другим бортом или рейсом другого перевозчика. Разумеется, если в изменении ваших планов виноват авиаперевозчик, этот вариант для вас бесплатен. При перелетах местной авиакомпанией внутри Евросоюза у вас есть еще и право на компенсацию — при определенных условиях, речь о которых пойдет ниже.
Это может произойти по разным причинам: из-за погоды, по вине авиаперевозчика, из-за чрезвычайной ситуации и т. д. В любом случае авиакомпания обязана сообщить вам, почему и на сколько задерживается рейс. Эту информацию вы, согласно пунктам 73 и 74 «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», можете получить у сотрудника компании. Он же обязан предложить вам варианты дальнейших действий.
Иногда авиакомпания предоставляет перелет другим бортом или рейсом другого перевозчика. Разумеется, если в изменении ваших планов виноват авиаперевозчик, этот вариант для вас бесплатен. При перелетах местной авиакомпанией внутри Евросоюза у вас есть еще и право на компенсацию — при определенных условиях, речь о которых пойдет ниже.
Оставил заявку на компенсацию в Виззейр, сказали в течение 10 дней дадут ответ. Посомтрим.
Цитата(HDD_Killer @ Jun 23 2017, 16:27)
Оставил заявку на компенсацию в Виззейр, сказали в течение 10 дней дадут ответ. Посомтрим.
Ну держи в курсе, интересно как ситуация будет развиваться.
Цитата
Восени азербайджанський лоукостер Buta Airways розпочне польоти з Баку до Києва. Про це повідомляє "Укрінформ".
Як стало відомо, квитки на рейси надійдуть у продаж вже найближчим часом. Однак, точна дата поки невідома. А от ціна квитків стартуватиме від 29 євро в один бік.
"Лоукост Buta Airways, який є структурним підрозділом азербайджанської авіакомпанії AZAL, розпочне польоти з Баку до Києва восени з ціною квитків від 29 євро в один бік", - вказується у повідомленні.
Додамо, що згідно наявної інформації, перевезення ручної поклажі, багажу, вибір місця, гаряче харчування на борту надаватимуться за окремий кошт. Літати авіакомпанія буде на регіональних літаках Embraer.
Як стало відомо, квитки на рейси надійдуть у продаж вже найближчим часом. Однак, точна дата поки невідома. А от ціна квитків стартуватиме від 29 євро в один бік.
"Лоукост Buta Airways, який є структурним підрозділом азербайджанської авіакомпанії AZAL, розпочне польоти з Баку до Києва восени з ціною квитків від 29 євро в один бік", - вказується у повідомленні.
Додамо, що згідно наявної інформації, перевезення ручної поклажі, багажу, вибір місця, гаряче харчування на борту надаватимуться за окремий кошт. Літати авіакомпанія буде на регіональних літаках Embraer.
Цитата(AndrewFenix @ Jun 23 2017, 17:25)
Ну держи в курсе, интересно как ситуация будет развиваться.
Добрый день, Александр,
Спасибо за Ваше обращение в отдел по работе с клиентами.
Мы приносим извинения за отмену рейса W6 1692 Киев-Жуляны – Гданьск, 17.06.2017 и за неудобства, связанные с этим.
Причиной отмены Вашего рейса стало чрезвычайное обстоятельство, а именно техническая поломка, которая угрожала безопасности полета.
В случае чрезвычайных обстоятельств, авиакомпания-перевозчик имеет право задержать или отменить рейс.
Просим обратить внимание на то, что согласно Регламента ЕС 261/2004 Европейского Парламента и Совета, а также нашим Общим условиям перевозки, авиакомпания не обязана выплачивать компенсацию, если причиной отмены рейса является чрезвычайное обстоятельство.
Мы можем предложить Вам следующие варианты возмещения средств по Вашему неиспользованному билету:
1. зачисление полной суммы платежа за отмененный рейс, плюс 20 % от стоимости тарифа, оплаченного за отмененный рейс на Ваш Wizz Счет. Данной суммой можно будет воспользоваться для оплаты билетов и услуг авиакомпании Wizz Air как для Вас, так и 4-х пассажиров, которые находятся с Вами в одном бронировании (максимум 5 пассажиров в бронировании). Баланс на счету Wizz сохраняется на неограниченный период времени и действует на все рейсы авиакомпании Wizz Air;
2. возврат общей стоимость перевозки, уплаченной за отмененный рейс на банковский счет. Для этого нам необходимы следующие реквизиты:
Я так понимаю расчитывать на компенсацию затрат нет смысла?
Ну только за сам рейс, как я понимаю...
Иначе через суд, если конечно это вообще имеет перспективы.
P.S. ИМХО, поломка ИХ самолёта - это не форс-мажор, форс-мажор это там катаклизм, война, теракт и т. д.
Иначе через суд, если конечно это вообще имеет перспективы.
P.S. ИМХО, поломка ИХ самолёта - это не форс-мажор, форс-мажор это там катаклизм, война, теракт и т. д.
Да странная формулировка, поломка самолета это их проеб, ТО нужно проходить.
Ну там все хитро в регламенте
14) как и в рамках Монреальской конвенции ( 995_594 ) (*),
обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены
или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от
ответственности, если событие вызвано чрезвычайными
обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в
случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в
частности, могут возникать в случаях политической нестабильности,
метеорологических условий, не совместимых с выполнением
соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью,
непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности
авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического
авиаперевозчика.
вообщем жопа прикрыта у них
14) как и в рамках Монреальской конвенции ( 995_594 ) (*),
обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены
или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от
ответственности, если событие вызвано чрезвычайными
обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в
случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в
частности, могут возникать в случаях политической нестабильности,
метеорологических условий, не совместимых с выполнением
соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью,
непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности
авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического
авиаперевозчика.
вообщем жопа прикрыта у них
лол, так можно за любую отмену отмазаться.
Цитата(HDD_Killer @ Jun 27 2017, 14:09)
Ну там все хитро в регламенте 14) как и в рамках Монреальской конвенции ( 995_594 ) (*),
обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены
или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от
ответственности, если событие вызвано чрезвычайными
обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в
случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в
частности, могут возникать в случаях политической нестабильности,
метеорологических условий, не совместимых с выполнением
соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью,
непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности
авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического
авиаперевозчика. вообщем жопа прикрыта у них
обязательства фактических авиаперевозчиков должны быть ограничены
или фактические авиаперевозчики должны освобождаться от
ответственности, если событие вызвано чрезвычайными
обстоятельствами, которых невозможно было бы избежать даже в
случае принятия всех разумных мер. Подобные обстоятельства, в
частности, могут возникать в случаях политической нестабильности,
метеорологических условий, не совместимых с выполнением
соответствующего авиарейса, рисков, связанных с безопасностью,
непредвиденных неисправностей, способных сказаться на безопасности
авиарейса, а также забастовок, влияющих на работу фактического
авиаперевозчика. вообщем жопа прикрыта у них
Хитрые ублюдки.
На самом деле странно. У Визов самолеты летают за день 3-4 рейса. Соответственно, если один самолет ликвидируется, идет дальше по цепочке отмена не одного рейса. На такие случаи как бы должен быть резерв.
А по конвенции реально круто - назвал все непредвиденной неисправностью и в шоколаде. Херня товарищи получается.
Тут вариант только выбивать, что за неисправность и подходит ли она под формулировку "непредвиденная".
У азербайджанского лоу-коста ручная кладь будет стоить по сути, как билет :(
QUOTE
Провоз ручной клади габаритами до 110 см в трех измерениях и неограниченным весом составит 25 евро. За аналогичную сумму можно будет провезти зарегистрированный багаж весом до 23 кг и габаритами до 158 см. При покупке багажного места предварительно на сайте или в кассе цена составит 20 евро.
На всех рейсах авиакомпании будут бесплатно предоставляться бутерброды и вода, горячее питание можно будет предварительно заказать во время покупки авиабилета за 7,90 евро. На борту самолета также можно будет приобрести различные напитки и холодные закуски.
На всех рейсах авиакомпании будут бесплатно предоставляться бутерброды и вода, горячее питание можно будет предварительно заказать во время покупки авиабилета за 7,90 евро. На борту самолета также можно будет приобрести различные напитки и холодные закуски.
подскажите плз, вопрос по райану и виззу, т.к. ими никогда не пользовался
у виззов лимит на бесплатную сумку 42х32, имеется ноут в сумке размером 45х33, сам ноут 41.5, если его вытащить, то сумка легко деформируется до нужных размеров, вот собственно могут ли примахаться из-за этих пару лишних см или ноут итак надо будет вытянуть и сумку проверят без него?
у райана эта сумка попадает в "большие" бесплатные, но пишут, что бардачков есть только 90 шт, остальное идет в эйр холд, и чтобы попасть в эти 90 надо покупать прайорити боардинг, вопрос насколько это необходимо, т.к. не особо хочется ноут отдавать
у виззов лимит на бесплатную сумку 42х32, имеется ноут в сумке размером 45х33, сам ноут 41.5, если его вытащить, то сумка легко деформируется до нужных размеров, вот собственно могут ли примахаться из-за этих пару лишних см или ноут итак надо будет вытянуть и сумку проверят без него?
у райана эта сумка попадает в "большие" бесплатные, но пишут, что бардачков есть только 90 шт, остальное идет в эйр холд, и чтобы попасть в эти 90 надо покупать прайорити боардинг, вопрос насколько это необходимо, т.к. не особо хочется ноут отдавать
Цитата(scipion @ Jun 28 2017, 17:42)
подскажите плз, вопрос по райану и виззу, т.к. ими никогда не пользовался у виззов лимит на бесплатную сумку 42х32, имеется ноут в сумке размером 45х33, сам ноут 41.5, если его вытащить, то сумка легко деформируется до нужных размеров, вот собственно могут ли примахаться из-за этих пару лишних см или ноут итак надо будет вытянуть и сумку проверят без него? у райана эта сумка попадает в "большие" бесплатные, но пишут, что бардачков есть только 90 шт, остальное идет в эйр холд, и чтобы попасть в эти 90 надо покупать прайорити боардинг, вопрос насколько это необходимо, т.к. не особо хочется ноут отдавать
Если попасть на проверку размеров то ты должен сделать все возможное чтоб твоя сумка влезла с свещами в эту штуку. Иначе на доплату больших размеров и веса
Но в высоту никто не тестит. Ну разве что явно больше 50 см
Аэропорт Борисполь подписал договор с Ryanair
Цитата(AndrewFenix @ Jun 29 2017, 12:59)
Но в высоту никто не тестит. Ну разве что явно больше 50 см
ка попадешь. Мы попали, что из-за двух см высоты пришлось в багаж сдавать.
Мы попали в Гданьске, что прицепились к сложеному самокату, но от там реально был под 60 см. Долго мурыжили пару, не помню чем закончилось. А так в Киеве ни разу даже в рейки эти не ставили. Вот последний раз в Вильнюсе попросили, но там это делали всем.
Цитата(DIMMI @ Jul 5 2017, 20:10)
Аэропорт Борисполь подписал договор с Ryanair
Борисполь подписал, а вот Раянэйр пока нет.
Санта-Барбара какая-то
Чёта ржу. Как можно подписать договор в одностороннем порядке? 
Цитата(Мехи @ Jul 8 2017, 13:27)
Чёта ржу. Как можно подписать договор в одностороннем порядке?
Они его подписывают и пересылают укрпочтой, в Киев же рейсов своих нету, а так летать дорого
Шоу продолжается:
Цитата(Мехи @ Jul 9 2017, 16:14)
Шоу продолжается:
Цырк
Интересно в чей карман это бабло не упадет?)
Четко подмечено в камментах поста на сайте
Требования RyanAir
Так конечно смотрится это все крайне бредово и нагло со стороны RyanAir. Но для полноты картины нужно знать на каких условиях работает тот же Wizzair в Жулянах. Так список, ну и список. Больше ничего
Конец?
Цитата(Мехи @ Jul 10 2017, 15:55)
Конец?
Похоже на то.
Цитата(Rainbow @ Jul 10 2017, 17:00)
Похоже на то.
Плакали наши билеты в Швецию
Но вообще, надеюсь, что таки разрулят. Если Раяны не зайдут, это будет очень фигово.
Цитата(Ogrim @ Jul 10 2017, 20:01)
Плакали наши билеты в Швецию
Но вообще, надеюсь, что таки разрулят. Если Раяны не зайдут, это будет очень фигово.
Но вообще, надеюсь, что таки разрулят. Если Раяны не зайдут, это будет очень фигово.
Цитата(Rainbow @ Jul 10 2017, 20:25)
Ппц, очень хреново. Наверняка, Беня пролоббировал
В этой ситуации много мутного, но проиграли все. И в особенности - Украина.
P.S. Почему если без Киева - то и без Львова, не пойму... Неужели нельзя стартовать там, а дальше разбираться? У нас мало городов с аэропортами?
P.S. Почему если без Киева - то и без Львова, не пойму... Неужели нельзя стартовать там, а дальше разбираться? У нас мало городов с аэропортами?
Цитата(Мехи @ Jul 10 2017, 20:58)
В этой ситуации много мутного, но проиграли все. И в особенности - Украина. P.S. Почему если без Киева - то и без Львова, не пойму... Неужели нельзя стартовать там, а дальше разбираться? У нас мало городов с аэропортами?
Киев, Харьков, Львов и Одесса, наверно и все
Цитата(Мехи @ Jul 10 2017, 20:58)
В этой ситуации много мутного, но проиграли все. И в особенности - Украина. P.S. Почему если без Киева - то и без Львова, не пойму... Неужели нельзя стартовать там, а дальше разбираться? У нас мало городов с аэропортами?
Дальше разбираться с кем? С МАУ? Которое для борьбы с Райан ввело типа лоукост цены став гибридной авиалинией и продублировала направления Райана ещё не зашедшего.
Все ж очевидно
Я б тоже не заходил
Цитата(Мехи @ Jul 10 2017, 20:58)
В этой ситуации много мутного, но проиграли все. И в особенности - Украина. P.S. Почему если без Киева - то и без Львова, не пойму... Неужели нельзя стартовать там, а дальше разбираться? У нас мало городов с аэропортами?
Ну там видимо политика компании "либо все, либо ничего". Они большие игроки на рынке, могут себе позволить.
Вообще сама ситуация кромежный цирк, ждем продолжения
Всё настолько мутно, что я прочитав пару постов на тему так нихуя и не понял.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки.
Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки.
Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Цитата(Deathmaks @ Jul 10 2017, 21:11)
Киев, Харьков, Львов и Одесса, наверно и все
Мало?
Цитата(Velzevul@666 @ Jul 10 2017, 21:29)
Всё настолько мутно, что я прочитав пару постов на тему так нихуя и не понял.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки. Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки. Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
+много
Цитата(Deathmaks @ Jul 10 2017, 21:11)
Киев, Харьков, Львов и Одесса, наверно и все
есть еще как минимум Днепр с Запорожьем. А как максимум еще Херсон и Винница.
Цитата(Velzevul@666 @ Jul 10 2017, 21:29)
Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Тоже не понятен этот момент. Если это так важно для Украины, почему крайней мерой является постик в пейсбуке.
Забавно, кстати, будет, если МАУ теперь свернёт свою лоукост-программу
Цитата(Fro @ Jul 10 2017, 21:35)
есть еще как минимум Днепр с Запорожьем. А как максимум еще Херсон и Винница.
+ Рівне, Кривий Ріг, Франківськ і Чернівці.
Аби було бажання літати.
В Фейсбуке пишут, что не так давно у Райанов была такая же фигня с Копенгагеном и Марселем.
Цитата(Velzevul@666 @ Jul 10 2017, 21:29)
Всё настолько мутно, что я прочитав пару постов на тему так нихуя и не понял.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки. Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Требования Раянов выглядят ахуевшими, если такие же требования они выставляли Варшаве и другим городам, то я немного в ахуе, что их выполнили. Ну часть из них конечно нормальная, но земля под отель, шо за нахуй? Может на Хрещатике ещё нашару насыпать земельки. Вот вторых, не понимаю всё утрясли договорились на уровне министерства и тут какой-то хуй с Борисполя ебал подписывать что либо? Да кто он такой блядь.
Министр ваще сопли пускает в фейсбуке, блядь, ШТА? Ты пиздуй или увольняй директора борисполя или пиздуй в штабквартиру Раянов решай что-то.
Давай начнем с того что требований ты не видел
Для перегляду повної версії цієї сторінки, будь ласка, перейдіть по посиланню.