Чо рассказывать, Култхард всю гонку первым проехал. Он и выиграл...Монтойя сошел, Баррикелло врезлался но доехал...МШ второй, Ральф третий.....Типа все...
Но МоШонка выиграл Канаду....Вот блин, теперь совсем интриги нету...Опять Шуми чампион....Хреново все это....
Так это ж жопа...Хде интрига, где конкуренция???? ?(
Ну шо...Седня Гран-При Европы.....Болеем против Шуимка, гыгыгы.....
Прошел Сильверстоун...И опять Шуми выиграл...Сдается мне можно уже присваивать звание чемпиона...Прямо сейчас...
Все нахххх....Шуми - чемпион....66 очков отрыва - это прсото писец....
Да, приятно посмотреть было. Феррари рулит. :D
Да ну нафиг..Я вообще не посмотрел, был в пути домой...А вообще я фэн Макларена...
Я тут подумал. Раз есть топик про футбол, то почему бы про Ф-1 не замолвить слово. И ваще интересно, кто как у сему виду спорта относится. А может я один такой фанат?
А для начала, по скольку начался новый сезон с гран-при Австралии(7.03.04), то вот результаты:
Квалификация:
1. М. Шумахер
2. Баррикелло
3. Монтойа
4. Баттон
5. Алонзо
6. Трулли
7. Сато
и т.д.
Гонка:
1. Михаэль Шумахер Ferrari, B 1:24´ 15" 757
2. Рубенс Баррикелло Ferrari, B + 0´ 13" 605
3. Фернандо Алонсо Renault, M + 0´ 34" 673
4. Ральф Шумахер BMW.Williams, M + 1´ 00" 423
5. Хуан-Пабло Монтойя BMW.Williams, M + 1´ 08" 536
6. Дженсон Баттон BAR Honda, M + 1´ 10" 598
7. Ярно Трулли Renault, M + 1 круг
8. Дэвид Култхард McLaren-Mercedes, M + 1 круг
9. Такума Сато BAR Honda, M + 1 круг
10. Джанкарло Физикелла Sauber Petronas, B + 1 круг
11. Кристиан Кляйн Jaguar Cosworth, M + 2 круга
12. Кристиано да Матта Toyota, M + 2 круга
13. Оливье Панис Toyota, M + 2 круга
14. Джорджо Пантани Jordan Ford, B + 3 круга
15. Фелиппе Масса Sauber Petronas, B сход на 44 круге
16. Ник Хайдфельд Jordan Ford, B сход на 43 круге
17. Джанмария Бруни Minardi Cosworth, B сход на 43 круге
18. Марк Уэббер Jaguar Cosworth, M сход на 29 круге
19. Золт Баумгартнер Minardi Cosworth, B сход на 13 круге
20. Кими Райкконен McLaren-Mercedes, M сход на 9 круге
Лучший круг: Михаэль Шумахер - 1´ 24" 125
Следующий этап: ГП Малайзии(21.03.04)
З.Ы. Вболивальныки Ф-1 просыпайтесь!
здравствуй здравствуй. ты хоть скажи за какую команду болеешь, за како гонщика. лично я думаю что 7-й чемпион шумахера это бесспорный факт. сомневаюсь что кроме вильямсов ему кто-то сможет помешать, но новая машина бмв хняпает по сравнению с феррари.
ШУМАХЕР ЧЕМПИОН!!!
"шумахер чемпион, шумахер чемпион", и чё об этом кричать на каждом углу! Легко быть чемпионом, когда машина сама привозит тебя к победе, а супербюджетная команда работает только на тебя... и при всём этом лажать как только есть серьёзная конкуренция!!!
Лично я надеюсь что у Шумакера поотваливаются колёса и он будет счаслив обогнать хотябы Минарди!!!
интересно неужели шумахер взял 6 чемпионов только из-за того что его всегда машина привозила и команда только на него работала??? у р.барикелло точно такаяже машина а ведь он очень мало имел возможностей выиграть гонки. у бмв уже не первый год машина ни чем не хуже чем феррари да вот только там оба пилота без прав водительских, по жизни. короче шумахер возьмет своего 7-го чемпиона, это без базара.
тока без обид, я просто не первый год болею именно за шуми
О превосходстве Феррари тут и базара нет. Разумеется доля напряга была потрачена Шумахером, но какая?
Надеюсь Вильямс шота покажет, хотя по первой гонке этого не скажешь, ну и Рено, думаю за шото побориться. Вото бі дальше гоночки по-интереснее пошли...
2 RooR: В данный момент болею за Алонсо, за аутсайдеров и за команду Вилиамс.
А я за Mclaren болею уже лет 10.
В этом году особенно им несладко прийдется...
Думаю , что этот год не станет исключением, и всем
изрядно остох...ий Шумахер получит 7 чемпионство...
2 Basist: Сочувствую. Долго тебе еще ждать придется чего-нибудь толкового от Макларена.
И чё туда Монтойа идет?
Больше плататят, и все таки это же Mclaren, Да и думаю Вильямсы
на исходе уже ....
<Оффтоп>:
Просто вспомнилось: После бешенной поездки в такси пассажир говорит сумасшедшему водителю:
-Ты что, Шумахер?
-Нет, я его тренер...
<конец оффтопа>
Шумахер, Шумахер, блин...
У Ф-1 был только один король - АЭРТОН СЕННА и он им и останется... навсегда... Пусть хоть тот же Шуми 50-т чемпионских титулов получит...
Король умер, а наследника нет и не будет...
Все ИМХО... чтоб наши "умники" не гнали на хорошего человека......
2 Tod :
и согласиться с тобой трудно ,и несогласиться тоже....
Такс! Хватить гнать на Шумахера, моськи! Не нравится Шумахер - болейте за других, но оскорблять его только за то, что он достиг больше других (и больше Сенны, кстати) - это тупо.
Да, сейчас у Феррари самая крутая машина, но раньше было не так. И, кстати, Шумахер блистал и в Беннетоне, если кто помнит.
Пргонозировать ничего не буду. Может быть Шумахер и станет опять чемпионом, а может быть и нет. Я согласен, что многое зависит от крутости машины, но ведь и умение играет огромную роль. Думаю, что вас, завистников, если посадить на Феррари, то Шумахер вас и на Запорожце обгонит. Поэтому думайте, когда льёте грязь на кого-то.
Сам я не болею за кого-то конкретно, но смотрю с интересом Формулу лет десять наверное. И уважение к Шумахеру у меня большое.
Любезный, а о каком интересе там может идти речь..?
да, если Шумахера убрать , может интерес и появится, а так, результат с точностью 85 - 90 %
можно спрогнозировать
Ну а что ты предлагаешь, чтобы Шумахер ездил хуже, чем он может??? Или дисквалифицировать его только за то, что он владеет большим опытом?
Или ты утверждаешь, что Феррари богаче Мерседеса и у Мерседеса нет денег, чтобы работать над своей машиной на должном уровне???
Шумахер и вся комманда Феррари просто напросто отрабатывают получаемую зарплату на должном уровне. Если все остальные хуже, то это проблема всех остальных, а не Феррари. Не так ли?
Так вот объясни-ка, в чём виноват Шумахер и Феррари?
Кстати ("любезный"), а ты не старший брат Влада Хмельницкого???
2 EN А причем тут ко мне , Хмельницкий, мы что похожи,
или у нас фамилии одинаковые.Ты можеш быть ,
в таком случии ст.братом Шаманки или еще кого то
А на счет F 1 Тут я согласен с тобой - поделать нечего, просто азарт и интрига потеряна наверно навсегда... а жаль,
Хотя Шумахер хам и свинья - по крайней мере он
действительно много раз это доказывал на дороге по отношению к другим пилотам
Бассист, да я не думал тебя оскорблять, называя братом. Просто ты произнёс слово "любезный", хотя прекрасно понимаешь, что никакой я не любезный Вот у меня и возникли ассоциации, и сказано мной это было в качестве ответной иронии, но никак не оскорбления
Ну а насчёт "Шумахер хам" я не очень уж и согласен с тобой. В последние годы он вёл себя более корректно тех же Трулли или Монтойи. Но так или иначе, тут идёт разговор о спортивных качествах, а не о характере. Вот Роберто Карлос часто ведёт себя на поле не по джентельменски, тем не менее никто не отрицает, что он классный футболлист.
2 Tod: какой 93, какой Шумахер чемпион? А коорлей Ф-1 все-таки несколько, но разумеется последний Сенна.
2 EN:Шумахер просто немного задолбал своими победами, вот на него и гонят.
2 Basist:Шумахера убирать не надо, просто другим пилотам и их командам надо дать время.
2 ALL:Давайте не обсуждать или возвышать или попускать Шумахера, а базарить о других командах, пилотах. Хорошие пилоты всегда были, есть и будут. Хоть у Феррари надежный болид, но хоть раз или два или... он откажет, могу поспорить.
Кстати, никто не в курсе прост еще свою конюшню гоняет или отошел от дел? Что-то я совсем от жизни отстал...
2 Tod
Если не ошибаюсь то с єтго сезоно Прост отошел!
[quote]Исходное сообщение от KUZYAVR
2 Tod: какой 93, какой Шумахер чемпион? А коорлей Ф-1 все-таки несколько, но разумеется последний Сенна.
2 EN:Шумахер просто немного задолбал своими победами, вот на него и гонят.
2 Basist:Шумахера убирать не надо, просто другим пилотам и их командам надо дать время.
2 ALL:Давайте не обсуждать или возвышать или попускать Шумахера, а базарить о других командах, пилотах. Хорошие пилоты всегда были, есть и будут. Хоть у Феррари надежный болид, но хоть раз или два или... он откажет, могу поспорить.
[/QUOE] Кроме Шуме вообще никого не вижу в формуле,разве его брательник на раздолбаном BMWего переплюнет!!!!!
Полломал пополам чьёто!!!!!!
Монтойа еще не сказал свего последнего слова
В следующем году должен сказать....
Жду недождусь, когда этого красного пижона сделают
Я тоже, только это будет из области фантастики...
Просто надо верить, а пижонов все равно рано или поздно попускали.
Будем верить, что нам еще остаеться
Ну не знаю как там у вас , но у меня любимым гонщиком является БАРИКЕЛЛО.
"красного пижона" сделают разве что если он по трассе пешком ходить будет. ему могут помешать только технические проблемы с которыми он сам просто не справится. а из молодых гонщиков радует разве что алонсо. если его после шуми возьмут в феррари то макларены с вильямсами останутся точно там же где находятся сейчас
К сожалению талант гоньщика - это далеко не все...
посади Шума хера на Minardi или там на BAR и его
будут иметь все, кому не лень , как это было во времена Найнжела Менсела....
да ну. а ну ка вспомни два последних сезона когда алонсо имел (правда не всегда) феррари и бмв вместе взятых. а машина то у него и по сей день никак не стоит рядом с скудерией и вильямсами. про макларен я вообче молчу рено их на прямой делает какбудто они на месте стоят
К счастью это временное исключение, т.к. по мощности двигателя и т.п. RENAULT уступает и
McLAREN, и Williams , неговоря уж про Ferarri...
И у тех ,и других и третьих возникали тех.проблемы
...А впрочем врем покажет ...
Пора розвіювати міфи... Я "формулу" дивлюсь і цікавлюсь з 90 року, і знаю про неї більше, ніж багато хто з фанатів... І хочу сказати пару слів від себе:
По справжньому гонки для мене закінчились 1 травня 1994 року (сподіваюсь, уточняти не треба, ЩО тоді сталось)... І не тільки для мене. Після цього "формула 1" стала нагадувати таке собі сурогатне видовище - "чи виграє Шумахер чемпіонат?" Він справді хороший гонщик і його можна поставити в один ряд з такими, як Х-М. Фанхіо, Джекі Стюарт, Грехем Хілл, Нельсон Піке, Ален Прост. І я реально визнаю перемогу його як гонщика у двох сезонах - 1995 і 2000. Стосовно решти - 94-й вигнаний на кістках Сенни, всі решта - на комерційній Феррарі...
По-справжньому "великими" гонщиками від 1950 року ІМХО є 2 чоловік - Джим Кларк і Айртон Сенна (не питайте мене, чому, як можна пояснити,за що любиш, і як можна розкладати по поличкам талант - почитайте краще енциклопедії по "формулі", точніше, про деякі конкретні гонки)... неважно, що один виграв 2 титули, а другий - 3... Це не показник, так само, як крутість важкої музики не вимірюється швидкітю гри бластбіта
Тепер - про сьогодення. Є такий великий засранець, точніше, власник "Ф-1", якого звати Берні Екклстоун, що володіє практично всім капіталом індустрії "Формули 1". Так от, типу уже під 80, але навіть уряди деяких Европейських країн ідуть йому на поступки... він робить так, як йому хочеться і скоро по фінансам дожене Білла Гейтса... Автократія, блін.
взагалі зараз можна провести аналогію з українським шоу-бізнесом, де проходить тільки тупа попса і збивання грошей. ФІА вигідно, щоб Шумахер вигравав чемпіонати, бо він реально найпопулярніший у світі гонщик. Тому йдуть деякі поступки - команду не штрафують за порушення, розподіл грошей такий, що переможець кубку конструкторів дістає значно більше, ніж, наприклад, другий в списку, і тому виходить - бюджет Феррарі завжди суттєво більший, ніж в інших команд. Зарплата інженерам, технікам, конструкторам теж найвища - відповідно, вся еліта світової конструкторської мережі, всі найкращі спеціалісти з гоночної індустрії зараз працюють на "Феррарі". Згадайте хоча б перехід Росса Брауна з Бенеттона. Тому і шассі найкраще у команди кожного року. Стосовно двигунів трохи інша ситуація, але поки BMW чи Mercedes не запропонують чогось радикально нового і на голову вищого, ніж дядьки з Маранелло, боротьби в чемпіонатах ми бачити не будем... Тут справа не стоїть в тому, чи хтось жене на Шумахера і не в тому, що Барікелло їздить на однаковій (та чорта лисого вона однакова) з ним машині. Це тупе відбивання бабла з народу... ФІА з Максом Мослі, Берні Екклстоуна, і Феррарі...
А що чекати нам, фанам? Видовища? Гострої боротьби за очки? Перемог Монтойї чи Алонсо? Х..й там!!! Бдуть ще Шумахери і Феррарі - і мільярди у.е. в кишені дядька Берні. Я таких гонок дивитись не хочу... і 2 роки як забив...
Зате більше останнім часом (та вже роки 4 буде) люблю американські NASCAR (в кого кабельне - по Eurosport іде)...
Отака лажа виходить
Все так и есть...
Ромарио, полностью согласен...
А точно, будем лучше смотреть ралли Париж-Даккар
Там хоть заранее ничего не известно....
интересно когда Х-М. Фанхио брал свои пять чемпионов людишки тоже так говорили мол все уже давно извесно формула стала не интересной лучше ралли посмотреть или там на ипподром сходить
Почти наверняка, постоянство часто надоедает...
И вобще лучше всего смотреть женский бокс
Поздравляю с очередной звездочкой...
Самые класные были сезоны при участии Проста, Сенны и Мэнсела. А по-поводу класных гонщиков то не только Кларк и Сенна. А Стюарт, а Лауда, а ...
За Кларка і Сенну - я ж пояснив - це моє ІМХО - я їх вважаю найталановитішими... Хтось виділить Лауду чи Стюарта - і теж буде по-своєму правий. Але це зовсім не значить, що решта - неліквіди.
слушай корвин, зря ты так на Шумахера. да и остальные тоже...
конечно Сенна, мир его праху, был классным гонщиком, но вряд ли он бы добился большего.
А насчёт человеческих качеств Шуми, то по-моему его слёзы после смерти какого-то стюарда пару лет назад были вполне искренними.
А вы помните как Шуми плакал на подиуме не потому, что победил, а потому, что умерла его мать. Жаль было братьев.
А как вам новость:В Италии сгорел ангар Ferrari с болидами. Cгорели несколько прототипов болида на базе Маранелло.
И еще. Ожидается возвращение Вильнева в Ф-1 в 2005 г., а именно в Тойоту. Напарником сего канадца будет Р. Шумахер.
Шуми и Сннна на одной трассе? Это было бы забавно...
А вот насчет превосходства Феррари... Нет оно конечно есть... но в прошлом году, летом, я серьезно в нем сомневалась - скудерию имели как могли, особенно Кими.
Боюсь, что сильно зависило бы от того, на какой машине выступал бы Сенна..
немогу дождаться воскресения - гран при Малазии,
итересно , опять Шум всех натянет?
Лучше если бы была борьба, хотя бы как в прошлом году, когда выиграл Кими....Сам болею за Маки уже х.й знает скока лет....
Эх, движки бы им хорошие, да надежности , как в
80-е....
В Малазии будет интерес, если будет дождь.
вот вычитал интересный фактик:
В прошлом году в Малайзии опасались вируса атипичной пневмонии, сейчас организаторов гонки вынуждает к действиям угроза со стороны террористов и религиозных фанатиков. Средства массовой информации страны полны сообщений о возможных инцидентах во время гонки.
В день гонки в Малайзии будут проходить парламентские выборы, что чревато различными акциями протеста. Суеверное местное население занимается нумерологией, приходя в ужас: гонка в Малайзии состоится в шестой раз, причем шестеро пилотов примут участие в этапе в шестой раз.
Пресс-секретарь трассы Азар Газали заявил, что за спокойствие в дни гоночного уик-энда молятся специально приглашенные священники. Кроме этого, в аэропорту Куала Лумпура и на трассе в Сепанге усилены меры безопасности.
ну что будем 7 раз поздравлять шумахера старшего? или нет?)
или нет
Щось ви ні хрена не знаєте про формулу... Хтось сказав, що у 80-і були надійні двигуни - це що, жарт? Для прикладу - на гран-прі Франції 83 року команда "Рено" за уїк-енд загробила 8 турбо-двигунів
А тепер я навіть не можу згадати реально, коли останній раз Шумахер сходив з дистанції через технічні причини
Феррарі на мило!!!
ги! Цього року буде аж 18 етапів - додались Бахрейн і Китай:
надо блин посадить этого шумахера за какую нить другую тэхнику и посмотрели бы выграет он на ней или нет)а то видишь ли ферари ему подавай) не положено)
Ну, завтра квалификация..У кого какие прогнозы будут?
Феррари и Рено.
шумахер лучший
Продолжается прием прогнозов на Гран При Малайзии в нашем конкурсе. Британские букмекеры на этот раз не принимают ставки победу Михаэля Шумахера, вернее - принимают, но с безвыигрышным коэффициентом 1 к 1... С остальными гонщиками ситуация складывается следующим образом:
Ставки британских букмекеров на победу в Гран При Малайзии:
М.Шумахер 1 к 1 Р.Баррикелло 9 к 2
Х.П.Монтойа 5 к 1 Ф.Алонсо 6 к 1
Р.Шумахер 8 к 1 К.Райкконен 12 к 1
Я.Трулли 20 к 1 Д.Култхард, Д.Баттон 33 к 1
Т.Сато 80 к 1 М.Уэббер 100 к 1
К.да Матта, Д.Физикелла 150 к 1 О.Панис 150 к 1
Ф.Масса 200 к 1 Н.Хайдфельд 250 к 1
К.Клин 250 к 1 Д.Пантано 750 к 1
Д.Бруни 1000 к 1 З.Баумгартнер 2000 к 1
Шота букмекеры не БАР понизили, а на Клина ставки уж больно высоки.
Результати 2-ї практики:
1
Kimi R?ikk?nen
McLaren-Mercedes
1:34.395
2
Ralf Schumacher
Williams-BMW
1:34.693
3
Mark Webber
Jaguar-Cosworth
1:35.054
4
Michael Schumacher
Ferrari
1:35.094
5
Juan Pablo Montoya
Williams-BMW
1:35.100
6
Jarno Trulli
Renault
1:35.115
7
Felipe Massa
Sauber-Petronas
1:35.288
8
Fernando Alonso
Renault
1:35.300
9
David Coulthard
McLaren-Mercedes
1:35.301
10
Rubens Barrichello
Ferrari
1:35.373
11
Jenson Button
BAR-Honda
1:35.407
12
Olivier Panis
Toyota
1:35.524
13
Ricardo Zonta
Toyota
1:35.850
14
Christian Klien
Jaguar-Cosworth
1:35.996
15
Takuma Sato
BAR-Honda
1:36.292
16
Giancarlo Fisichella
Sauber-Petronas
1:36.353
17
Anthony Davidson
BAR-Honda
1:36.708
19
Cristiano da Matta
Toyota
1:36.907
20
Nick Heidfeld
Jordan-Ford
1:37.725
21
Gianmaria Bruni
Minardi-Cosworth
1:37.818
22
Zsolt Baumgartner
Minardi-Cosworth
1:38.588
23
Bjorn Wirdheim
Jaguar-Cosworth
1:38.796
24
Giorgio Pantano
Jordan-Ford
1:39.324
25
Bas Leinders
Minardi-Cosworth
1:41.485
Квалификация покажет ху из ху....
По-моєму, все було ясно ще в Австралії
Практика таки ничего решает.
Невеличкий оффтоп:
Настоящие гонщики не боятся погибнуть рано, потому что тот, кто попадает в ад позже, уже отстает на несколько кругов.
кы забавный оффтоп)
Долой Шумика старшего,доздравствует Шуми младшой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
Вторая квалификация
Солнечно. Сухо. Воздух +36С. Трасса +53С. Влажность 51%.
Пилот Команда Резина Время Разница Круги
1. М.Шумахер Ferrari B 1´33"074 214.397 км/ч 3
2. М.Уэббер Jaguar M 1´33"715 + 0´00"641 3
3. Р.Баррикелло Ferrari B 1´33"756 + 0´00"682 3
4. Х.П.Монтойа Williams M 1´34"054 + 0´00"980 3
5. К.Райкконен McLaren M 1´34"164 + 0´01"090 3
6. Д.Баттон BAR M 1´34"221 + 0´01"147 3
7. Р.Шумахер Williams M 1´34"235 + 0´01"161 3
8. Я.Трулли Renault M 1´34"413 + 0´01"339 3
9. Д.Култхард McLaren M 1´34"602 + 0´01"528 3
10. К.да Матта Toyota M 1´34"917 + 0´01"843 3
11. Ф.Масса Sauber B 1´35"039 + 0´01"965 3
Гран При Малайзии : Первая квалификация
Солнечно. Сухо. Воздух +36С. Трасса +54С. Влажность 49%.
Пилот Команда Резина Время Разница Круги
1. Ф.Алонсо Renault M 1´33"193 214.123 км/ч 3
2. Я.Трулли Renault M 1´33"264 + 0´00"071 3
3. К.Райкконен McLaren M 1´33"452 + 0´00"259 3
4. М.Шумахер Ferrari B 1´33"865 + 0´00"672 3
5. М.Уэббер Jaguar M 1´34"016 + 0´00"823 3
6. Р.Баррикелло Ferrari B 1´34"132 + 0´00"939 3
7. Д.Култхард McLaren M 1´34"321 + 0´01"128 3
8. Д.Баттон BAR M 1´34"528 + 0´01"335 3
9. Р.Шумахер Williams M 1´34"777 + 0´01"584 3
10. Д.Физикелла Sauber B 1´34"877 + 0´01"684 3
Результаты квалификации довольно прогнозируемы. А как там гонка? Кто-нибудь знает? Ведь вроде уже закончилась.
я посмотрю по телеку, так интересней
а результаты наhttp://www.froster.org/forum/go.php?http://f-1.ru
хотя все наверное знают :smile: :smile:
Да, эт жирно) Обсуждать F1 на Ukrainian Metal Fuckin´ Forum ))
(ток без обид пжлуйста))
А чо не пообсуждать-то? Гонка прошла скучно на рэдкость...Ну и как обычно Миша победил...Аж противно уже....Второй - Монтойя...Третий - Баттон, что несколько неожиданно...Маки к сожалению снова облажались....
Гонки не видел, тока самое начало.
Шота никто не собирается Шуми останавливать. А про BAR я говорил. А следующее гран-при будет интересно, я так думаю.
Чекаєм гран-прі Бахрейну. Але я думаю, і без того вже все зрозуміло з чемпіонатом
ну, думаю еще как раз ни фига не понятно..но тенденция меня пугает....у "крассных коней" воббще бля конкурентов нет похоже...Ладно, посмотри чо в Бахрейне будет....
Если до середины чемпионата эта тенденция не закончится, то забиваю я на этот чемпионат, но статистику узнавать все равно буду.
хе хе хе,, вчерась приснился сон что у Шуми сгорел движок в Малазии проснулся в замечательном настроении
А почем это ты смотерл с утра-то? шо за каналы у тя показуют?
Кабельне. RTL.
а Макам все так же невезет
В Бахрейне Шумахеру обеспечат охрану и лимузин короля.
Да уж , ну какие прогнозы будут на воскресенье?
От прогнозов воздержусь.
Но вот новость:
Трем гонщикам, которые займут места на подиуме Гран При Бахрейна запрещено после гонки устраивать традиционный душ из шампанского, поскольку это противоречит исламским принципам королевства.
Организаторы Гран При вместо шампанского уже приготовили для призеров безалкогольные напитки. Кроме того, на территории боксов запрещено находиться девушкам (так наз¦ваем¦м "pit babes"), обычная одежда которых - купальник.
"Если победители гонки устроят между собой душ из шампанского и начнут поливать им зрителей, то наши болельщики этого не поймут, - сказал Адель Аль-Моавада, представитель парламента Бахрейна. - Организаторы прекрасно знают, как обойти проблему, в соответствии с местными традициями".
Гран При Бахрейна пройдет на новом автодроме, построенном за 483 дня. Король Хамад Иса бин Аль-Халифа открыл трассу 17 марта, причем, как оказалось, автодром полностью будет достроен только после этапа чемпионата мира. Три недели назад организаторы Гран При Бахрейна обратились к владельцу маркетинговых прав на "Королевские гонки" Берни Экклстоуну с просьбой отменить этап чемпионата мира, но получили отказ.
Третий этап чемпионата мира пройдет в запланированные сроки, а король Бахрейна даже предложил Михаэлю Шумахеру на время Гран При пожить в его дворце в целях безопасности, но немец отказался.
это мы читали на ua sport...
Якраз бля арабів бити і небуде
Результати першої практики...
1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:32.158
2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:32.651
3 35 Anthony Davidson BAR-Honda 1:32.958
4 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:33.027
5 9 Jenson Button BAR-Honda 1:33.898
6 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:34.023
7 38 Ricardo Zonta Toyota 1:34.289
8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:34.488
9 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.603
10 10 Takuma Sato BAR-Honda 1:34.610
11 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:34.619
12 7 Jarno Trulli Renault 1:34.796
13 8 Fernando Alonso Renault 1:34.810
14 18 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:34.872
15 19 Giorgio Pantano Jordan-Ford 1:34.967
16 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1:35.388
17 39 Timo Glock Jordan-Ford 1:35.760
18 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:35.905
19 17 Olivier Panis Toyota 1:35.981
20 16 Cristiano da Matta Toyota 1:36.359
21 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:36.645
22 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:37.049
23 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1:37.347
24 37 Bjorn Wirdheim Jaguar-Cosworth 1:37.443
25 40 Bas Leinders Minardi-Cosworth 1:37.792
Як кажуть - ні х.. не міняється...
Феррарі на мило!!!
Яка гидота
И после этого ферари будет говорить шо у них пилоты зашибись.... Ну ТРу э
то ваще!
формула1---отстой, напоминает сериал, с одинаковыми и наредкость скучными сериями, в которых какойто глюченый супер герой сражается против кучи карликов недоделков, и в каждой серии их неизбежно побеждает
...и кто будет смотреть этот сраный чемпионат одного пилота? ? ?
мда...чемпионат уже утратил интригу...Шумахер - снова чемпион, без вопросов.... Бахрейн это наглядно доказал...Скукота, можно вообще уже не смотреть...
Надо на Шуми просто накастить и всё. Хотя....тут дело не впилоте, а в машине.
2 Froster:Смотреть может и не надо, но закрывать топик тоже не надо, хоть и обсуждать кроме побед Шумахера нечего будет. Вот придет 2005 сезон....
Ален Прост сказав в 92-му (коли Менселл виграв): "Навіщо виходити на старт гонки, переможець якої наперед відомий?"...
Тепер треба фразу трохи переінакшити:
"Навіщо виходити на старт чемпіонату, переможець якого наперед відомий?"
Единственная неожиданость - круто BAR поднялся,
и ох...нно Mclaren дегенерировал
Болит у меня душа за Жака Вильнева. "Такой хороший парниша" как сказал классик. Может он бы смог из БАРовской машины в этом сезоне что-то выжать
сейчас бы смог точно.....
Ну-ну, его вроде на следуйщий сезон звали то-ли
в Ягуар, то-ли вобще в Вильямс, то-ли еще куда-то
Незнаю, я небольшой его поклонник.
ну ниче, Батон тоже нормально выжимает из БАРа пок что...Только вот надолго ли это? Больше надежд на Рено....
...Или на Minardi , тудой кто то из русичей переходит,
фамилие не помню
Таки Рено шота тормозит. А Вильямс жалко.
С Williams больше чем уверен будет все нормально -
все к этому идет, а Mclaren действительно жалко
ІМХО найкращий гонщик - Джефф Гордон
Найнжел Менсэл ,Сенна
Люди, а есть тут кто-нибудь кто вболивав за
Эдди Ирвайна?
Жиль Вилльнёв
Колин Макрей
и несравненная ЛЕЛЛА ЛОМБАРДИ по прозвищу "ТУРИНСКАЯ ТИГРИЦА"
Йохан Риндт
Феррари 1982
Сезон 2004
Прошу пана, ви що, некрофіл? чи може, фаталіст? (я про останній пост)
Да нет. Просто вспомнилось.
А вот еще про покойников. Ну делать им больше не фиг. Сегодня прочёл:
Спустя ровно десять лет после гибели Айртона Сенны на Гран При Сан-Марино 1994 года итальянские судебные власти решили заново рассмотреть обстоятельства трагической аварии в Имоле.
Верховный суд Италии санкционировал повторное разбирательство и аннулировал прежний вердикт, так как в ходе расследования были допущены серьезные неточности. В центре внимания вновь будет находиться рулевая колонка автомобиля Williams FW16 бразильского пилота: как считают прокуроры, из-за "упущений в анализе вещественных доказательств" до сих пор не ясно, сломался ли этот узел в результате столкновения с бетонной стеной или поломка модифицированной перед стартом рулевой колонки стала причиной аварии.
В "формульном" сообществе известие о возобновлении разбирательства по делу Сенны вызвало негативную реакцию. "За прошедшее время никаких новых свидетельств или вещественных доказательств не появилось, – подчеркнул "хозяин" Формулы-1 Берни Экклстоун. – Я уверен, что сейчас, в преддверии десятой годовщины гибели Сенны, кто-то просто пытается сделать себе на этом рекламу".
Недовольны и руководители команды Williams, с которых несколько лет назад сняли обвинения в непредумышленном убийстве Сенны. Возобновление расследования означает, что оправдательный приговор для Фрэнка Уильямса и Патрика Хеда (а также Эдриана Ньюи, который сейчас работает в McLaren) фактически отменен. "Я разочарован таким поворотом событий, для нас с Патриком это было крайне печальное событие, и мы не хотим, чтобы нам слишком часто и столь откровенно напоминали о нем, – заявил Уильямс. – Но закон есть закон, и мы будем оказывать содействие правосудию".
Примечательно, что при повторном разбирательстве в распоряжении следствия будет еще меньше улик, чем при первоначальном, так как некоторое время назад разбитый болид Сенны был возвращен команде Williams, где предпочли сжечь все, что осталось от машины трехкратного чемпиона мира.
Сенну уже не вернеш.....
Пацаны! А гран-при уже было? Бо я шота потерялся.
Не .В воскресение будет в 01.25 ночи
ну и как вам, вчерашнее зрелище ?
СКУКОТИЩА
...хотя кому как , один мой знакомый, кстати ярый фанат Шумахера, смотрит все гран-при с интересом И ЕШО С КАКИМ
Надо отныне гонки смотреть, тока Шумахера не замечать, а замечать к примеру БАРы, Рены.
А про прошлую гонку и говорить нечего.
Два мужика смотрят Формулу-1. Один спрашивает другого:
- Почему они едут так быстро?
- Разве непонятно? Тот, кто приедет первым, получит приз!
- Он-то получит. А остальные куда торопятся?
в эти выходные Барселона...200 (но 198-й старт) гонка для Шумахера в Ф-1...и вообще он Каталонию 5 раз уже выигрывал, 6 раз поул брал...
http://www.froster.org/forum/go.php?http://uasport.net/formula/news/21654/
a BARi rezvo podnimayutsya.
kstati...
zhalko,Ukraincev netu sredi pilotov..:)
Среди пилотов их еще лет 25 не будет.
А вот краткие рез-ты квалификации гран-при Испании:
1. М.Шумахер (Германия, «Феррари») — 1.15,022
2. Монтойя (Колумбия, «Уильямс») — 1.15,639
3. Сато (Япония, БАР) — 1.15,809
4. Трулли (Италия, «Рено») — 1.16,144
5. Баррикелло (Бразилия, «Феррари») — 1.16,272
6. Р.Шумахер (Германия, «Уильямс») — 1.16,293
7. Панис (Франция, «Тойота») — 1.16,313
8. Алонсо (Испания, «Рено») — 1.16,422
…
Между прочим, на практике Сато показал время лучше Шумахера в квалификации... Единственный гонщик, который за весь уик-энд выехал из 1.15.00
Жопа как всегда
Приближается Гран-При Монако. Сегодня квалификация. Прогнозы? Снова Шуми выиграет? или же пора продуть?
Статистика:
Дата Квалификация
01.06.03 Р.Шумахер Williams
26.05.02 Х.П.Монтойа Williams
27.05.01 Д.Култхард McLaren
04.06.00 М.Шумахер Ferrari
16.05.99 М.Хаккинен McLaren
24.05.98 М.Хаккинен McLaren
11.05.97 Х.Френтцен Williams
19.05.96 М.Шумахер Ferrari
28.05.95 Д.Хилл Williams
15.05.94 М.Шумахер Benetton
23.05.93 А.Прост Williams
31.05.92 Н.Мэнселл Williams
12.05.91 А.Сенна McLaren6
27.05.90 А.Сенна McLaren
07.05.89 А.Сенна McLaren
15.05.88 А.Сенна McLaren
31.05.87 Н.Мэнселл Williams
11.05.86 А.Прост McLaren
19.05.85 А.Сенна Lotus
03.06.84 А.Прост McLaren
15.05.83 А.Прост Renault
Не проебать бы трансляцийу...
Во скока она кстати? как обычно в три?
да...как всегда в 15-00 по УТ-1 и по РТР.
Результаты квалификации:
Пилот Команда Резина Время Разница Круги
1. Я.Трулли Renault M 1´13"985 162.519 км/ч 03
2. Р.Шумахер Williams M 1´14"345 + 0´00"360 03
3. Д.Баттон BAR M 1´14"396 + 0´00"411 03
4. Ф.Алонсо Renault M 1´14"408 + 0´00"423 03
5. М.Шумахер Ferrari B 1´14"516 + 0´00"531 03
6. К.Райкконен McLaren M 1´14"592 + 0´00"607 03
7. Р.Баррикелло Ferrari B 1´14"716 + 0´00"731 03
8. Т.Сато BAR M 1´14"827 + 0´00"842 03
Ставлю на рено или БАР. Т.к. просто верю в силу воли этих команд и пилотов в частности.
К.Райкконен!!!!
Тока опять машина сгорит
Кстати на гонке в Монако очень мало обгонов и вообще очень редко бывает шо бы лидер уступил. Так шо у Трулли нихеровые шансы выиграть
Итак!
Трулли
Баттон,
Баррикелло!!
вот оно как все закончилось!!!!
Типа в тему!
Сдает Кулхард екзамены на вод. права.
Подезджает с инструктором на пеш. переход.
Инструктор (и) спрашивает
-Ну, что надо сделать??
Кулхард (к) - Посмотреть как меня обгонит Шумахер
(и)- Да откуда тут нах Шумахер появится??
(к)- Вот и я думаю, откуда он постоянно появляется!!!
А кто что думает по поводу происществия с Шумахером. Мое мнение, что обвинять полностью Монтою нельзя.
А вот за Алонсо обидно.
Как я и говорил , ТРУЛЛИ!!! Малацца. И как у него машина выдержала?!
А от черговий раз не подивився - репи були... а жаль :(
Не кожен день побачиш, як Шумахера в стінку розмазують
Стосовно аварії - не бачив, але знаючи політику ФІА, можна припустити, що Монтойю з Алонсо "нагородять" серйозними санкціями чи дискваліфікацією... По принципу "Шумахер завжди правий "
Вы сначала как следует проанализируйте две ситуации, а потом уж рассуждайте, причём с нейтральной точки зрения, я не предвзято.
Ни один здравомыслящий водитель не будет обганять в тунелле, как это делал Алонсо. Чувак съехал с идеальной линии на грязную полосу, и на такой скорости он просто уже не мог увернуться от стены, и Шумахер младший здесь вообще не при делах. Даже Ники Лауда при анализе ситуации удивлялся неопытности Алонсо.
Во второй ситуации с Миахаэлем и Монтойей конкретно виноват Монтойя. На трассе был safety car, машины ОБЯЗАНЫ держать дистанцию между друг другом, независимо от того, что делает машина спереди. Монтойя дистанцию не держал. Шумахер торможением пытался разогреть тормоза, что сделать во время нормальной гонки в Монако весьма проблематично. И Монтойя просто напросто поступил тупо.
Шумахер хоть в тот момент и был ведущим, но он бы не выиграл гонку в любом случае, шансов у него небыло. А Монтойю теперь точно оштрафуют, и правильно сделают. Ну а Алонсо никто штрафовать не будет, вред он причинил только самому себе.
Почти наверняка, Шум хотел спровоцировать аварию - что б Монтойя вьехал в стену, при его торможении (в тонеле !! ! )За это и получил .И поделом ему, нехрен задницей мотылять .
Важко сказати - повторюсь, я гонки не бачив...
А нах... Шумі-старшому провокувати аварію?
Та коментатор там взагалі кретин повний...
А нах... Шумі-старшому провокувати аварію?
Они с Хуаном Падлой давно невладах...
Вот и решил его "поучить "...
невышло
Бассист, ну ты же вроде бы взрослый человек? Мда..
да вроде и ты уже не ребенок....
типа того - зажрался
Стюарды Гран При Монако не нашли злого умысла в инциденте между Михаэлем Шумахером и Хуаном-Пабло Монтойа на 47-круге гонки. После финиша оба гонщика дали объяснения стюардам и были отпущены без каких-либо санкций. Без последствий оставлен и инцидент между Ральфом Шумахером и Фернандо Алонсо.
http://www.froster.org/forum/go.php?http://f1news.ru/ Михаэль Шумахер (сход): "Во-первых я хочу поздравить Ярно, он фантастически провел гонку и заслужил победу. Не думаю, что сегодня я мог с ним бороться, хотя в тот момент, когда произошел инцидент с Хуаном-Пабло, я лидировал в гонке. Я уверен, что в его действиях не было злого умысла и принимаю решение стюардов. После появление на трассе машины безопасности я прогревал резину и тормоза, как всегда чередуя разгоны с торможениями. Я делал это не только в тоннеле, а дым из под колес - дело обычное, если вы прогреваете резину".
Хуан-Пабло Монтойа (4 место): "Хорошая гонка, стартовав в Монако с девятого места я и не рассчитывал финишировать четвертым. Машина по ходу гонки была в полном порядке, но, как и вчера, нам банально не хватало скорости. Если говорить об инциденте с Михаэлем в тоннеле, то он резко затормозил, а я взял вправо, чтобы избежать столкновения. К сожалению он повернул в ту же сторону и мы столкнулись".
http://www.froster.org/forum/go.php?http://f1news.ru/
Думаю невсе так просто - зачем тормозить в тоннеле -
где мало места....?Тем более он прекрасно знал, кто за ним идет.Если бы это был Баричеллло , вряд ли Миха ель такой финт выкинул бы...
Пока шо в чемпионате еще есть небольшая интрига.
Надолго ли ?
http://www.froster.org/forum/go.php?http://www.nivaclub.ru/confa/?222579
А тем временем Хаккинен возможно сядет за Williams.
И опять красный конь Шуми прискакал первым, Барикелло - вторым, Баттон - третьим...
Где-то это я уже видел.
Кузявр, чем больше ты будешь злиться, тем чаще Шумахер будет побеждать
Всё! Злюсь на Минарди.
Блин, пора уже ставки делать - на каком кругу у Райконена сгорит двигатель
Да, и на каком у Кулхарда...
Чуть не заснул под Гран-При Европы. Все было ясно уже после 2го круга. На редкость скучный чемп выходит пока. Маки просто никакущие, Уильямс тоже конкуренцию толковую не может составить. БАР и Рено тужатся тужатся, но результат все равно ясен заранее - Феррарьки вне конкуренции.
Просто все забили на Макларен.
Теперь интерес к оставшимся гран-при сводится к тому, в каком из них Шумахер не выиграет.
Звичайно слід віддати належне і іншим гонщикам, котрі також не є такими поганими, просто з карами не заканало.........горять, розлітаються, ну а Шумахер - це круто, але вже не цікаво, бо забагато..........
Хочеться "хлеба и зрелищ".........
Сидиш, дивишся і думаєш - а нашо я дивлюся, коли результат вже знаю......!!!!!!!
Посмотрим еще, кто тут любитель :
«Он никогда не смотрит», утверждает Сато
Непокорный Такума Сато советует Рубенсу Баррикелло «смотреть в зеркала».
Такума Сато: «У меня были свежие покрышки и превосходное сцепление с трассой. Машина ехала так хорошо. Он никогда не смотрит. Я думаю, это невезение».
За Сато укрепилась репутация «камикадзе». Еще со времен двухлетней давности, когда Эдди Джордан чуть не обанкротился, оплачивая убытки от разбитых болидов.
Босс BAR Дэвид Ричардс шутит по этому поводу: «У нас есть специальный щит, где мы рисуем звездочки каждый раз, когда Такуме попадается новый пилот. Уверен, что теперь Рубенс Баррикелло будет оглядываться, прежде чем поворачивать».
Вот так!!!
Насчет Шумахера я молчу. А вот Ральфа приятно видеть на подиуме. Можно отметить очередные очки, заработанные Баттоном.
А шо там за вылет был? Бо я провтыкал.
Через несколько часов после окончания гонки организаторы объявили о том, что из-за технических несоответствий тормозной системы оба болида "Уильямса" и "Тойоты" дисквалифицированы, а их результаты в гонке аннулируются. Таким образом, второго места лишился Ральф Шумахер, а "Феррари" вновь сделала победный "дубль".
1. М. Шумахер (Феррари) 1:28.24,803;
1. Михаэль Шумахер (Феррари) 1:28.24,803;
2. Рубенс Баррикелло (Феррари) 1:28.29,903;
3. Дженсон Баттон (БАР) 1:28.45,203;
4. Джанкарло Физикелла (Заубер) +1 круг,
5. Кими Ряйккенен (Макларен) +1 круг,
6. Дэвид Култард (Макларен) +1 круг,
7. Тимо Глок (Джордан)+2 круга,
8. Ник Хайдфельд (Джордан) +2 круга,
9. Кристан Кляйн (Ягуар) + 3 круга,
10. Жолт Баумгартнер (Минарди) +4 круга ,
Да уж…иногда трудна понять их правила…..
Кто нибудь знает, во сколько и по акому каналу еще
(кроме УТ1 - там в 03.10 ночи) будет транслироваться гран при США?
опять гран-при? скока можно?
Угу, В 20-00 поедут. Поул позишен - Баррикелло. Далее - М.Шумахер, Т.Сато, Д.Баттон,
Х.Монтойа, Р.Шумахер, К.Райкконен, О.Панис, Ф.Алонсо, М.Уэббер.
Команда Минарди заработала очко! Третье место у Сато.
Ура товарисчи.
А вот более подробные рез-ты:
Гран При США. Гонка
1. М. Шумахер (Ferrari) 1:40’29"914
2. Р. Баррикелло (Ferrari) + 00’02"950
3. Т. Сато (BAR-Honda) + 00’22"036
4. Я. Трулли (Renault) + 00’34"544
5. О. Панис (Toyota) + 00’37"534
6. К. Райкконен (McLaren-Mercedes) + 1 круг
7. Д. Култхард (McLaren-Mercedes) + 1 круг
8. З. Баумгартнер (Minardi-Cosworth) + 3 круга
…
9. Д. Физикелла (Jordan-Ford) + 8 кругов
Не финишировали
М. Уэббер (Jaguar-Cosworth) + 13 кругов
Х.-П. Монтойя (Williams-BMW) + 16 кругов
Н. Хайдфельд (Sauber-Petronas) + 30 кругов
Д. Баттон (BAR-Honda) + 47 кругов
К. да Матта (Toyota) + 56 кругов
Р. Шумахер (Williams-BMW) + 64 круга
Ф. Алонсо (Renault) + 65 кругов
К. Клин (Jaguar-Cosworth) + 73 круга
Ф. Масса (Sauber-Petronas) + 73 круга
Д. Пантано (Jordan-Ford) + 73 круга
Д. Бруни (Minardi-Cosworth) + 73 круга
Кстати, болельшиков Маков праздравляю.
Баумгартнер
Щодо аварії Ральфа новини були ще вчора - начебто нічого серйозного, але подробиць точних не знаю... Може хтось в курсі?
Удар задом боліда вважається найнебезпечнішим в гонках C.A.R.T. і Indy, дуже великий ризик зламати шию чи пошкодити хребет... Так що - кажіть, хто що знає
Формула как всегда...ниче интересного....
Ромарио, вроде обошлось. Позвоночник цел, переломов нет. Сильные боли от ушибов, немного не в порядке желудок. 2-3 дня больницы. Но ещё неизвестно, или через 2 недели он будет учавствовать.
оп-па
Пилот команды Williams-BMW Ральф Шумахер, для которого последний этап чемпионата мира завершился страшной аварией, покинул в понедельник больницу Индианаполиса и вернулся домой, в австрийский Зальцбург.
"Я в порядке, насколько это возможно, - говорит 28-летний гонщик, которого по-прежнему беспокоят боли в спине. - Я видел эпизод своей аварии по телевизору, но происходившего на трассе абсолютно не помню".
По словам немецкого пилота, он пока не готов принять решения, сможет ли он принять участие в грядущем Гран При Франции или нет. "Пока я не думал о гонке в Маньи-Кур. Сперва, мне надо полностью восстановиться, а уже после я обдумаю возможность своего участия в следующей гонке", - отмечает Ральф.
Спортивный директор BMW Марио Тейссен накануне выступил с официальным заявлением, в котором отметил, что Ральф Шумахер сам должен решить, насколько велика вероятность его присутствия на следующем Гран При сезона.
UaSport.net
На гран при Франции Маки обещались новый боллид выпустить..
Алекс Вурц и Педро де ла Роса начали тесты новой McLaren MP4-19B в Хересе. Вурц показал лучшее время дня, уступив правда более 2.5 секунд рекорду трассы, установленному в этом году Райкконеном.
Ральф Шумахер сказал несколько слов о воскресной аварии в интервью немецкому Bild: "Аварию я видел по телевизору в госпитале Индианаполиса, но сам момент совершенно не помню. Как будто кто-то стер мне память, я не помню совершенно ничего
Ральфа мы увидим нескоро , сотресеня мозгов....
А жаль. Кто ж тогда ж будет?
Марк Жене....
Вот так вот привышать скорость....
Гран При Франции. Квалификация
1. Ф.Алонсо (Renault) 1:13.698
2. М.Шумахер (Ferrari) 1:13.971
3. Д.Култхард (McLaren-Mercedes) 1:13.987
4. Д.Баттон (BAR-Honda) 1:13.995
5. Я.Трулли (Renault) 1:14.070
6. Х. П. Монтойя (Williams-BMW) 1:14.172
7. Т.Сато (BAR-Honda) 1:14.240
8. М.Жене (Williams-BMW) 1:14.275
9. К.Райкконен (McLaren-Mercedes) 1:14.346
10. Р.Баррикелло (Ferrari) 1:14.478
11. К.да Матта (Toyota) 1:14.553
12. М.Уэббер (Jaguar-Cosworth) 1:14.798
13. К.Клин (Jaguar-Cosworth) 1:15.065
14. О.Панис (Toyota) 1:15.130
15. Д.Физикелла (Sauber-Petronas) 1:16.177
16. Ф.Масса (Sauber-Petronas) 1:16.200
17. Н.Хайдфельд (Jordan-Ford) 1:16.807
18. Д.Пантано (Jordan-Ford) 1:17.462
19. Д.Бруни (Minardi-Cosworth) 1:17.913
20. З.Баумгартнер (Minardi-Cosworth) 1:18.247
А чё никто про результаты гонки не говорит.
Гран При Франции. Гонка
1. М.Шумахер (Ferrari) 1:30’18"133
2. Ф.Алонсо (Renault) + 0’08"329
3. Р.Баррикелло (Ferrari) + 0’31"622
4. Я.Трулли (Renault) + 0’32"082
5. Д.Баттон (BAR-Honda) + 0’32"482
6. Д.Култхард (McLaren-Mercedes) + 0’35"520
7. К.Райкконен (McLaren-Mercedes) + 0’36"230
8. Х. П. Монтойя (Williams-BMW) + 0’43"419
9. М.Уэббер (Jaguar-Cosworth) + 0’52"394
10. М.Жене (Williams-BMW) + 0’58"166
11. К.Клин (Jaguar-Cosworth) + 1 круг
12. Д.Физикелла (Sauber-Petronas) + 1 круг
13. Ф.Масса (Sauber-Petronas) +1 круг
14. К.да Матта (Toyota) + 1 круг
15. О.Панис (Toyota) + 2 круга
16. Н.Хайдфельд (Jordan-Ford) + 2 круга
17. Д.Пантано (Jordan-Ford) + 3 круга
18. Д.Бруни (Minardi-Cosworth) + 4 круга
не финишировали
19. З.Баумгартнер (Minardi-Cosworth) + 39 кругов
20. Т.Сато (BAR-Honda) + 55 кругов
Хоть алонсо нарушил дубледеланье феррари. А Маки могут радоваться.
Если кто не знает, то сообщаю: было гран-при, и вот его результаты:
Гран При Великобритании. Гонка
1. М. Шумахер (Ferrari) 1:24´42"700
2. К. Райкконен (McLaren-Mercedes) + 0´02"130
3. Р. Баррикелло (Ferrari) + 0´03"114
4. Д. Баттон (BAR-Honda) + 0´10"683
5. Х. П. Монтойя (Williams-BMW) + 0´12"173
6. Д. Физикелла (Sauber-Petronas) + 0´12"888
7. Д. Култхард (McLaren-Mercedes) + 0´19"668
8. М. Уэббер (Jaguar-Cosworth) + 0´23"701
9. Ф. Масса (Sauber-Petronas) + 0´24"023
10. Ф. Алонсо (Renault) + 0´24"835
11. Т. Сато (BAR-Honda) + 0´33"736
12. М. Жене (Williams-BMW) + 0´34"303
13. К. да Матта (Toyota) + 1 круг
14. К. Клин (Jaguar-Cosworth) + 1 круг
15. Н. Хайдфельд (Jordan-Ford) + 1 круг
16. Д. Бруни (Minardi-Cosworth) + 4 круга
не финишировали
17. Д. Пантано (Jordan-Ford) + 13 кругов
18. Я. Трулли (Renault) + 21 круг
19. З. Баумгартнер (Minardi-Cosworth) + 31 круг
20. О. Панис (Toyota) + 44 круга
Но поул был Райкконена.
хитрый ШмХер опять выиграл гонку питстопами, ненавижу.....
но радует возвращение McLaren на свое место, все теперь будет только интереснее
самым интересным вопросом остается следующий:
нарумянят ли попу красненькому в этом году хотя бы на одной гонке ?
что на этот счет думают любители тяжмета и высокотехнологичного спорта F1 ???
мда...Шумахеру вообще можно на старт уже не выезжать... 100 очков из 110 возможных..пипец. Успех Маков мне кажется случайностью ,слишком слабы сейчас серебряные...
если монтойа доедет хотя бы половину раз, тогда можно будет говорить о надежности макларена.
Цей чемпіонат ще нудніший за 2002!!! І що собі думають босси Ф-1?
прекрасный чемпионат.
Смотрю с удовольствием
Ага, як американські фільми з хепі-Шумі-ендом
Давайте все вместе накастим на Шуми.....Бо иначе все команды это просто зае.....т.
Вчера прошел Гран-При Германии...Результаты говорить или и так все поянтно?
Райконена жалко. Техники - казлы
а по-моему, очень интересное гран-при было
по крайней мере, хоть Шуми ещё нескоро догонят , но зато на следующих позициях теперь можно посмотреть давно забытые КОРОЛЕВСКИЕ ГОНКИ. ибо это действительно кайф, смотреть как дядьки на скорости 300 км в час гонются друг за другом в расстоянии метра ) даже местами дух захватывает , когда на крутых виражах они друг друга по очереди обходят
а ещё весело было, как Баттон последние 15 кругов вел болид одной рукой, а другой держался за шлем и, видимо, грязно ругался по-английски в это время
да, ещё прикольно было, как наши комментаторы потешались над коммандой Минарди
оказываецца вот:
В.: Мы видели, как на последних кругах ты придерживал рукой шлем. Возникли проблемы?
Д.Б.: Сначала команда подумала, что что-то произошло со щитком шлема, но проблема была не в этом. Ремень под шлемом ослаб, мне стянуло горло. Из-за этого мне было трудно дышать и на прямых мне приходилось придерживать шлем, чтобы туда попадал воздух.
уже на след. Гран-При Миша Шумахер может оформить чемпионство досрочно.
След этап - Хунгароринг.
Хунгароринг ваще не совсем его трасса. Но......
Злобные болельщики красного барона(((
кстати ходят слухи что Шумика хотят уволить, так сказать на пенсию пора
вот за брата младшого обидна((
чё т оу него там с позвонком
К Венгрии должен вернуться Ральф. А вот Физикелла возвращается в Рено.
СРАЗУ прошу прощение за мат
F1 Имола-2004
Старт.
МШ -- Ой, йопт!!! Куда ж япошка то так рванул! Долбаная трасса! Да этот исчо... сзади...
ХПМ - Куда-а, мля-я!!! Не уйдешь!!! (тапку в пол)...
МШ - Бл@тский тарантас, чож ты не едешта!!! (смотрит в зеркало) А Барик чо там, заснул что ли?!!
ХПМ - (в первой связке Шуму) Ну чо ты, сцука, не едешь то??? Пусти нах, ну или давай дави тапку чтоли... Раскорячутся - хрен проедешь... Тоже мне, млять, чимпиён... Иди - сок рекламируйвспомнив про чемпионство, увидев в зеркало вылетающего Култхарда, зло так) А веть мне в следущем году на диваномобиле ехать... ( (жмет тапку)
Баттон - (прищурив глаза с японским акцентом весело напевает) -
Not gonna get us, нас не догоню-уть...
МШ - Пилять такой!!! Эти ведущие производители презиков сделают когда нить нормальные шины??? (задумчиво) ...и как я в 2008м буду выигрывать?.. (смотрит в зеркало) Ну куда ты прешь!!! Не видишь, занято!!! Понабрали, мля, по объявлению... Иннах - гоняйся на восьмерке...
левый поворот...
Баттон - (также весело напевая) Not gonna get us...
ХПМ - ну пусти же, урод!!! Дай проехать! (ковыряется в кокпите - ну где тут дальний??? Мля, надо крякалку поставить... Выходит на внешний радиус, пытается обойти МШ справа)
МШ - (за несколько мгновений) Мля, задолбал уже!!! Ну на - едь! Едь! (уходит вправо)
ХПМ - КУДА !!!!! СЦУКААА!!!!
(равняются кокпитами)
МШ - Куда прешь!!! Яж те левую полосу освободил!!! А ты по газону!!! Да справа!!! Гаишника на тебя нет! Права то вместе с ХХХ купил?
ХПМ - Иннах!!! Давай, поучи меня исчо! Пусти, млин!
МШ - Агасчаззз... Дитысамнах! Не хочешь слева, сча ваще вынесу! (движение рулем вправо)
ХПМ - Ты чо!!! Ахринел!!! Морду набью после гонки!!!
МШ - (злорадно) если доедешь...
ХПМ - Я буду жаловаться в ФИА!!! Они тебя уроют!
МШ - (издевательски) Да хоть в ООН! Или вот тут Папа Римский исчо рядом...
ХПМ - Последний раз! Пусти говорю!!!
МШ - (снисходительно) Э-эх, молодежь...(махает рукой) Ну все! Надоел ты мне. Чао! Братцу привет! (тапку в пол - уезжает)
ХПМ - (со слезами на глазах от злости) Ну, сцука!!! Все равно достану! Ты у меня за все ответишь! (опять вспоминает про Маков и плачет... уже от бессилия).
МШ - Ну чо, пора ипошку на место ставить. (по радио в боксы) Поставьте ка мне Рамштайн... (в наушниках заиграл Ich Will)...
ХПМ - (ничего не видя от слез пересекает трассу и едва не вынеся Ральфа, вслипывая) Так, как нас там в армии учили... Все, точняк Шуму темную устроим... Надо будет с Кими договорица, как-никак будущий собрат по несчастью... Да и Сато подтянеца... (обгоняет Ральфа) Брысь, щенок! Это... тебе от братца привет!
Ральф - Вот урод безбашенный! Понабрали тут... по объявлению...
Вот так весело и буднично начался очередной Гран-при Имолы (дай бог не последний)...
В то время, как пилоты, переругиваясь, проходили очередную связку поворотов, из травы медленно и задумчиво выбирался Култхард. Перебирая в памяти моменты прошедших трех недель, он думал, когда ж он успел согрешить, чтоп вот так вот, по пацански, вляпаться на самом старте...
- А и хер с ним - махнул он рукой - Один фик последний сезон... Убрать чтоль кого...
И, несколько повеселев, Култхард нажал тапку.
Баттон ехал первым и тащился. В его наушниках по-прежнему громыхало:
- Not gonna get us, Not gonna get us!
Он полюбил эту группу еще во время делового визита в Японию, на завод Хонды. Тогда они здорово погуляли с Такумо, и, какой-то русский чувак (вроде, его звали Парфенов), уговорил их сходить поглазеть на прикольных девчонок из России, которые почему-то пели по англицки. Чем закончился тот вечер, Баттон не помнил, но зато эта песня почти стала его девизом. А дефки после этого разошлись.
Где-то сзади ненавязчиво маячил Шум, уходя от Монти, но не приближаясь на опасное расстояние. Баттон чувствовал себя на вершине блаженства.
- Я чемпиён!!! Я без 50 кругов чемпиён!! - эта мысль грела...
Тем временем в боксах Минарди персонал команды играл в карты. Пол Стодарт выигрывал зарплату у механиков. Это был его давний прием. На этом жила его команда. Как тонкий психолог, Пол никогда не выигрывал сразу, давая сопернику расслабится и почувствовать уверенность в своих силах. Благодаря ему, в команде появились болиды Эрроуз, а Берни пришлось продать дом. С тех пор Берни не играл в карты и даже подумывал о том, не включить ли запрет на игру во время проведения Гран-при....
- Ибо нефик! - подняв палец к верху, изрекал он.
Полу очень удавалась тонкая и изящная карточная игра, где он умудрялся выделывать такие кундштюки, за которые, будь он пойман за руку, не единожды огреб бы подсвечником, однако все ему сходило с рук!
Удивительно, но в гонках было все наоборот! Пол проигрывал и проигрывал, не понимая, где его кидают!
- Эти сцуки наверняка где-нить мухлюют, но где?!! Поймаю - пасть порву!
Подобные рассуждения не внушали оптимизма, но, будучи верным себе, Пол аккуратно выигрывал, когда к нему подошел полупьяный дежурный механик:
- Там этот, мать его... Ну как там... Господи, никак не запомню... На <Б> начинается... Мля, Пол, когда у тя будут постоянные пилоты?!! Задолбала эта круговерть имен!
- Цыц, шпана! Они оба <Б>. Тока один подлиннее, другой покороче...
- Ну че я, мерил их чтоли?! Ты не мудри!!! Сам то помнишь, как кого зовут?
- Ты эта! Не забывайся! Уволюнах! - строго окрикнул Стодарт, но задумался:
- Ну эта, один Бруни, а второй Бумнгр... Баумангр... Бумсгарт... Бусгалтер... Тьфу, мля, придумают тоже фамилий... Вот то ли дело Алонсо был - приятно вспомнить! - Стодарт прикрыл глаза и с удовольствием вспомнил ту кучу денег, которые ему отвалили за Алонсо.
- Да ладно - не парься начет второго. Кароче, Бруни звонил из автомата неподалеку - у него там фигня какая-то с тормозами...
Пол ухмыльнулся:
- А чо такого то! Тормоза ваще для трусов!
- Да не... У него другое... Ваще... Клинануло! Намертво.
- Мда... Да ладно! И хер с ним... Пущай ловит маршрутку и сюда. Вон скоро и место за столом освободится!..
- А со вторым чего?! У него тоже ТИИР стоит! Убъется!
- Авось пронесет! Пусть едет! Вы тока это! Заправить его не забудьте... На вот тебе - Пол протянул механику пару купюр - Сдачу отдашь!
И, дав понять, что разговор закончен, Стодарт продолжил игру, но про себя отметил: - Надоп выдать парням мобильники, а то совсем неудобно получается... И колодки... Чо с колодками... Фик с ними - разоримся на Маркон на следующую гонку.
За несколько кругов до этого Баттон свернул в боксы под нелепым предлогом - заправиться и поменять резину. На самом деле у него просто кончилась кассета, а новую магнитолу c реверсом ему тока обещали, но так и не поставили. На пит-стопе все прошло как нельзя удачно, и даже кассету ему поменяли очень быстро! Но, выехав с пит-лайна, Баттон услышал в наушниках:
- Сто шагов назад, тихо на пальцах...
Такой намек ему совсем не понравился. Баттон приуныл...
В это время в стане Феррари Рос Браун довольно потирал руки! Еще бы! Более тонкого стратега Формула 1 еще не видела! Он лично передал эту кассету своему человеку из Бара. А кассета... О-о, кассета была непростая! Ее доставил из России сам Берлускони! А наш главный шпиен так и не разгадал тайны визита итальянского главы!
В боксах Феррари начался обычный перед пит-стопом кипиш.
Механики выстраивались в нестройную шеренгу.
Рос Браун, как бравый военный, расхаживал вдоль шеренги взад-вперед, пока окончательно не утомил даже очень терпеливого Тода:
- Рос, затрахал шастать - давай уже начинай свою волыну...
Рос повернулся к шеренге:
- Значится так, господа! Сейчас нам предстоит совершить обгон по-итальянски! Есть здесь кто-нить, кто не знает что это такое?!
- Я не знаю... - послышался робкий голос молодого очкастого механика.
- Во-о-он!!! - не своим голосом заорал Браун - Я сказал, во-о-он!!!
Молоденький механик в страхе исчез.
Жан Тод сидел на табуретке невдалеке с совершенно отсутствующим взглядом. Он слышал эту речь Брауна уже в который раз, и она ему порядком надоела, но, надо отдать должное, неизменно положительно действовала на механиков. Молодым очкариком был сын Тода, так и не проведший пока ни одного пит-стопа.
- Итак, всем надо собраться. Мишу надо продвинуть вперед! Пох как. Хоть на руках несите! И если хоть одна сцука... Хоть на миллисекунду... Вот этим кулаком! - потряс он в воздухе.
Механик, замешкавшийся в прошлом году и недавно вышедший из больницы, содрогнулся...
- И шнапсу ему налейте, что ли... - тихо добавил Тод. Шуми был ему даже не вторым - первым сыном...
- Па-а местам! Быстранах!
Как обычно, Феррари отработала безупречно. Шум вышел вперед.
В боксах прогремел голос Брауна:
- Мля, выключите уже нах этот Рамштайн! Поставьте, что ли, Челентано или там Кутуньо...
В динамиках боксов и наушниках Шума зазвучало <Ла ша те ми кантаре>...
Браун довольно откинулся на спинку кресла. Гонку можно было считать выигранной. Он заказал шампанского...
- Тьфу, мля! - сплюнул Миша, услышав итальянца - Весь кайф обломал! И шнапсу опять забыли налить...
Ощущение драйва исчезло. Браун был великий стратег!
Патрик Хэд напряжено всматривался в мониторы. Под языком лежала уже вторая таблетка валидола. Его оболтусы опять чуть не угробились в самом начале, и он дал себе зарок, что сегодня же вечером Хуян Падла Понтойя, как ласково называл его Хэд, будет мыть полы в боксах. В принципе, на текущий момент, все было не так уж и плохо, но смутное чувство беспокойства не оставляло Хэда. Он успокаивал себя, держал скрещенными пальцы, и бормотал под нос, что удержать 3-4е места вопчем-то можно. Машины надежны, пит-стопов не осталось. А с тех пор, как на машине Монти появился ограничитель оборотов, Хэду ваще стало как-то спокойнее...
Милая девушка принесла заказанный пять минут назад горячий чай с лимоном. Хэд расцепил пальцы правой руки и взял в чашку в руки. Какие-то неведомые силы связали все мгновения воедино. По боксам прокатился вздох негодования и разочарования одновременно. Хэд не смотрел в телевизор. Он спиной ощущал, как болид Алонсо таранит Ральфа. По громкой связи он услышал обрывок фразы младшего Шума:
- Вот урод безбашенный! Понабрали тут... По объявлению... И че меня все обижают? Че я, крайний, или за брата отрываются?
Место было потеряно...
В боксах Рено заметно оживились и приободрились. Алонсо знал свое дело! Уроки Стодарта не прошли зря.
Кругов за 15-ть до финиша Рон Деннис с задумчивым видом сидел на табуретке в боксах. На его коленях лежал черный чемодан, обтянутый тонкой кожей. Такой был у каждого директора команды. Рон принимал решение. Кто бы знал, чего ему это стоило!!! На одной чаше весов лежали уважение, доверие, спонсорские деньги и море так и не выполненных Деннисом обещаний. На другой чаше... Другая пока явно перевешивала. Хотя при благоприятном исходе ничего, кроме солидного денежного штрафа ему не грозило. А вот при неблагоприятном Рон терял все. Вообще все. Он помнил, что Прост и Эрроуз однажды уже поплатились за это. Решать его судьбу будет секретная комиссия ФИА после гонки. Позиции Рона в ней были достаточно сильны, но и ответственность была велика...
Рон резко встал, стукнулся головой о лебедку и тихо выматерился:
- Млять, бардак развели! Совсем работать разучились.
Он подошел к столу, положил чемодан и щелкнул замочками. На черном бархате сверкнули разноцветные кнопки под предохранительными колпачками. Он откинул предохранитель с красной кнопки, но чувство самосохранения не дало ее нажать:
- Нет - этого они мне не простят!
Он уверенно откинул еще один колпачек, теперь уже с желтой кнопки, и закрыв глаза нажал. Через секунду Джордан Хайтфильда задымил. Кими Райконнен пришел восьмым.
Рон закрыл чемонданчик и обреченно побрел в сторону радующихся механиков...
Вечером его ждал суд.
Обходя Кими на круг, Миша задержался рядом черно-белым болидом:
- Чо, не едет?
- Не едет... - уныло вздохнул Кими и посмотрел на Шумахера взглядом тракториста.
- А чо, приходи к нам! Барика в тест-пилоты спишем! Погоняемся! А то чота совсем скушна...
- Ага, как же! С тобой погоняешься! - по-детски обидевшись, выдохнул Кими.
- Ну тады ой! Счастливо оставаться! Чао, бамбино!..
Кими был бледен. Неужто так просто угадать его мечту? Он закрыл глаза, и представил себя на Феррари под номером 1. И никакого Шума. Закрыл глаза, и едва не прозевал поворот. Действительность была страшна!
Шуми благополучно закончил гонку и поехал на круг почета. Монти, наконец-то догнав его, взмахнул рукой. Заметив краем глаза жест, Шум повернулся и приветливо помахал рукой.
Подъехав к боксам, Монти выскочил из кокпита и рванулся к красному болиду. Вытащил за грудки пилота, и стал трясти его и материться:
- Ты! Сцукин сын!!! Да я тя в порошок счас сотру!!! Да ты!.. Да я...
Стукнув Монтойю по рукам, Барик снял шлем:
- Ты чо, ахринел?
Из-за угла выглянул Шумахер и показал Монтойе язык:
- Обознатушки, перепрятушки!
Тому ничего не оставалось, как только скрипнуть зубами... Надо было идти награждаться.
На подиуме Монтойя чувствовал себя униженным и оскорбленным, Баттон же напротив, радовался как дитяте...
Пресс-конференция прошла скучно и обыденно. Шум по-приколу злил Монти. Монти приколов не понимал, и от этого Шуму было еще веселее.
И лишь Баттон нарушил уныние после фразы:
- Ну а теперь, пилоты, можете сказать пару фраз на родном языке.
- А можно, я лучше станцую, - по детски улыбнулся Баттон, - а то опять меня Попов переводить будет...
P.S. А в это время, в темноте, в закрытом парке, обняв свой болид за носовой обтекатель, прямо на земле, в масляной луже, вытекшей из под соседней машины, сидел пьяный пилот. Минуту назад, он в ярости кидался на болид, пинал колеса, обливал спиртным двигатель и грозился его поджечь. Затем вставал на колени, ползал, извинялся перед машиной и целовал какой-то предмет в правой руке. Он воздевал руки к небу и молился:
- О, Господи Всевышний! Прибавь хотяп пару десятков сил и шесть часов жизни этому чахлому мотору!!!
Теперь он сидел и тихо всхлипывал. Сил не оставалось...
Рядом с ним валялась пустая бутылка из-под шампанского. Еще одна - недопитая -была зажата у него в левой руке. Первую, теперь уже пустую, как утешение, ему подарил добряк Баттон. Вторую передали из Феррари, по традиции наполнив водкой.
Пилот сидел и тихо бормотал себе под нос:
- Все пропало!.. Все что нажито непосильным трудом!..
Больше разобрать ничего было нельзя...
В правой руке пилота была зажата трехлучевая звезда, отломанная в горячке у сэйфети-кара. Всхлипнув, он поцеловал ее:
- И всеж ты доехала!
Это был Кими...
Монтоя на пресс-конференции после Гран-при Украины:
- Хуан, вы сегодня не выиграли, но в общих чертах вам понравилась сама гонка?
Монтоя: - Самагонка понравилась, поэтому и не выиграли.......
Гран При Венгрии - Все тоже и теже....
Феррари взяли Кубок Конструкторов. Шумахер де юре уже чемпион мира......пестец какой веслый чем получился. Вчера Шуми как встал во главе пелотона, так и проехал до конца первым...
И это далеко не первй и не последний раз!
Молодец он конечно....но как он надоел уже
Сенна блін не встиг з Золотим Хлопчикрм позмагатися
коли ще Шуммі не знав що буде Червоним Бароном, але уже трощив всіх конкретно
а Вільнєв муділа так запутався що кранти
а міг же Шумміка привозити на хвості
так от хер Сапожнік побив і добиває всі рекорди Фанхіо, Сенни і Проста
навіть не добиває а дозбирує
Верю, что у гонщиков Феррари наступит бзик, они поедут мозгами. Иначе они превратятся в глупых роботов.
Да, только этим глупым роботам непомешает заваевывать 1 места на подиуме и
1 место в чемпионате конструкторам. Они сейчас находятся в расцвете сил и это продлится не меньше ещ 5 лет
та він не б'є рекорди а збирає все що лежить під ногами
як гриби
2 Eglor:
А ти типу фанат Цхумасхера? Тю.... Ви впали в моїх очах
Зю: за Сенну пасть порву (С) (одна Нью-Йоркська макаронна мордяка)
Рома, какой же ты олсведомленный, я фигею, прямо напоминаешь журналистов бульварных газетенок, чесслово
Ты факты, факты давай, а не крики "пидарасы", "запроданцы", "взяточники" и прочее.
А все подряд так гогном поливать - это ж не выход. хотя, тут главное на личности не переходить ладно, то все фигня
итак я жду фактов, фотографий, интервью и прочего компромата.
Ромаріо. Еко. Не пиди, бо Шумахер є кльовий гонщик
Перше попавше з сайтів, що вичитав, вже показує істинну личину Скудерії.
за ситуацію 2002 року:
В том, что нынешнее доминирование Ferrari в Формуле-1 не очень честное, мало кто сомневается. Но это и не конец света. Сезон закончился, и несколько последующих месяцев спорт отдохнет от "формульных" скандалов, терпя лишь обычные "околоспортивные" трения. Подавляющее преимущество Ferrari и такие события, как попытка Михаэля Шумахера самому определить подиум в Индианаполисе, скоро забудутся, и люди начнут больше обращать внимание на то, что будет в следующем году. Если в Формуле-1 и наступит кризис, ознаменованный дальнейшим доминированием Ferrari, то мы это поймем не позже, чем через пару гонок после начала сезона.
Современный спорт прошел через несколько этапов, когда та или иная команда создавала лучшие машины, чем ее соперники. Это произошло в начале 80-х: сначала доминировала Mclaren-TAG, а затем Williams-Honda. Потом последовал период, когда непобедимой была Mclaren-Honda, а в начале 90-х поднялась на вершину Williams-Renault. В последние годы мы увидели возрождение Ferrari. Это было необходимо, и боссы команды приложили массу усилий для того, чтобы это произошло. Результат мы видим. Но по закону взлетов и падений победное шествие Ferrari не так и много значит, а люди уже устали от успеха команды из Маранелло.
Отличие этого периода от прошлых состоит в том, что во всех других случаях команды позволяли своим пилотам бороться друг с другом. Иногда это играло против самих команд, например, когда в 1986 году гонщики Williams Найджел Мэнселл и Нельсон Пике с таким рвением отбирали друг у друга очки, что в итоге к чемпионскому титулу "проскользнул" Ален Прост.
Команды верили, что это была необходимая жертва для того, чтобы спорту ничего не вредило. У Ferrari такого трепетного отношения к спорту нет. Сегодняшнее руководство команды добивалось победы любой ценой. Да, это было важно сделать после 20-ти лет отсутствия на вершине, но теперь им надо осознать, что интерес к таким вещам уже утерян.
Полная концентрация на Михаэле Шумахере должна быть прекращена: как для пользы спорту, так и для пользы самой Ferrari. Но пока что итальянские боссы команды не хотят этого делать. Они хотят выиграть всё и побить все рекорды. Им нужно продавать машины. Хорошая причина, по которой можно так относиться к спорту! Но это факт: люди начинают выключать свои телевизоры, когда там показывают Формулу-1.
Что действительно нужно от Ferrari - так это то, чтобы они позволили своим пилотам бороться друг с другом безо всяких ограничений и командных приказов. Кто-то может сказать, что это бесполезно, потому что Рубенс Баррикелло не столь быстрый гонщик, но нужно отдать бразильцу должное. По крайней мере, на данный момент.
Команду нельзя винить за то, что у нее такое преимущество. Это просто способ ее контролировать. Настает момент, когда Ferrari будет необходимо признать свои обязательства только потому, что будущее компании тесно связано с Формулой-1. Не стоит предсказывать, что ожидает Ferrari без Ф-1, и какова будет Ф-1, если в ней не будет Ferrari, но все-таки компромисс должен быть найден.
[The Mole, ITV-F1]
з інтерв*ю з Максом Мослі 2002 року:
Вернемся к чемпионату. Сложилось такое впечатление, что все это - одна большая уловка производителей, чтобы получить полный контроль и выгоду от Формулы-1. Как вы думаете?
Макс Мосли: "Возможно, но дело в том, что они вправе это делать. Они могут получить больше власти и больше денег. Ну, деньги, вообще, это дело Берни, но они сказали нам: "мы, как производители, хотим иметь больше значимости в Формуле-1". Касательно Договора Согласия, мы даже будем рады. Но потом уже мы скажем, что им придется снабжать двигателями две команды и т.п. Все, чего они хотят сейчас - это власть без ответственности".
з www.formula-1.com.ua
Ferrari отрицает предположения о том, что она находится в тайном сговоре с FIA в том, что касается новых правил на 2005 год. Журнал Autosport сообщает о том, что есть мнение, что чемпионская команда заранее проконсультировалась о новых правилах и даже протолкнула ряд собственных, благоприятных для ее шасси. Ferrari назвала эти предположения "нелепыми".
Есть предположения, что Ferrari и Макс Мосли встречались, незадолго до того как он огласил свое предложение об изменении правил. Ferrari и FIA подтвердили такую встречу, но сказали, что это общепринятая практика общения руководства спортом и командами.
Ромаріо, нахера ти так5 багато тексту вставляєш? То ж сплющить читати
А стосовно ітрев*ю з фахівцями Ф-1 - відразу не знайду в неті, бо читав/чув цю інформацію з газет (переважно Спорт-Експресс) і телевізійних трансляцій.
Зокрема, в інтерв*ю з Дж.Стюартом 2001 року французькій газеті (здається, L'Equipe) він сказав, що незважаючи на те, що Шуммі вже встановив багато рекордів, все ще не дотягує по рівню масйтсерності пілота до Дж. Кларка і А.Проста.
Той самий Вільньов (єдиний ІМХО гонщик, який обіграв Шумахера по всіх статтях 1997 року - технічно, психологічно і по-стратегії) НІКОЛИ не вважав німця супер-пупер...
А більше всього показовими вислови Сенни на початку 94 року, бо коли йому підсовували Шумахера замість Проста як "друга-ворога", він достатньо легко і невимушено з того попускався, бо не вважав ні на грамм Міхаеля суперником, достойним замінити Алена.
хм
все равно фигня какая-то.
конечно, насчет денег у Ферарри, так на них ведь работает вся Италия) ну то есть деньги правительство им дает тоже... а шо, ибо нефиг, это тебе не прижимистые немцы мерседесовские и всякие япошки хондовые....
и вообще=то, договорились они там или нет, а что мешает Барикелло все время хоть бы и вторым приходить? болиды-то если и не одинаковые, то похожи
На Шумахера не гнати!
він падла хоч і надоїв всім але їздить охфігенно!
і Сенні на хвіст наступав ще в 92 ш 93
правда тільки в гонці
кваліфікацію так як Сенна ще довго ніхто не буде їздити
з Ф-1 пропала романтика......
у Ф-1 прийшло бабло тютюнове
Старики не признают Шумахера, ибо просто напросто ни в какие сравнения не входят те офигительно интересные гонки на по фиг каких машинах с давно уже надоевшими гоночными "практиками" красных коней.
забавно мишлены повзрывались
ЗЫ наконец то Кими это сделал..уря товарисчи
Суппер! такого я уже давно не видел....
Гонка і справді була видовищною. Тільки погано те, що траслювали її посеред ночі Кімка - молодець, Фераррі - як завжди, ліпше всіх. Треба було чути, що коментатори під кінець трансляції виганяли, я катався по підлозі
З.І.: і що це за хохма за правим заднім колесом вдягненим в гуму Мішлєн?
Неужели я пропустил самую интересную гонку чемпионата?
да хули с того что она была интересной, если Шуми уже все по херу...он 7 кратный....
Шумахер уже легенда
крутіший від Айртона, Алена, Нікі, Джекі.....
ЛЕГЕНДА НАВІКИ ВІЧНІ
поки хтось 8 кратним не стане
Вот такая новость.......
Пилот команды Ferrari Михаэль Шумахер во время тестовой сессии в итальянской Монце на скорости около 300 км/ч вылетел с трассы и разбил свой болид.
Как сообщает немецкий телеканал RTL, семикратный чемпион мира не смог удержать машину на трассе. Болид немца начал вращаться и врезался в стену. После аварии машина Михаэля восстановлению не подлежит.
По данным телеканала, сам Шумахер-старший не пострадал и даже сумел самостоятельно покинуть автомобиль.
а что ему будет ...он заговоренный
Предварительный календарь на 2005 год:
06/03/2005: Melbourne - Australia
20/03/2005: Sepang – Malaysia
03/04/2005: Bahrain - Bahrain
17/04/2005: Imola – San Marino
24/04/2005: Nurburgring - Europe
08/05/2005: Barcelona - Spain
22/05/2005: Monaco - Monaco
05/06/2005: Montreal - Canada
12/06/2005: Indianapolis – United States
26/06/2005: Magny-Cours - France
03/07/2005: Silverstone - Britain
17/07/2005: Hockenheim - Germany
31/07/2005: Istanbul - Turkey
21/08/2005: Hungaroring - Hungary
04/09/2005: Spa-Francorchamps - Belgium
11/09/2005: Monza - Italy
25/09/2005: Shanghai - China
09/10/2005: Suzuka - Japan
23/10/2005: Interlagos – Brazil.
Формула-1 это уже не спорт
Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)