Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 6.2.2006
З: Лесной
Користувач №: 2 827
Группа: Прожигателей жизни
Цитата(Torvald Olaffson @ Apr 28 2010, 20:12)
А тим часом виконала свій перший політ нова машина - Ан-158.
Таки да, только хотел написать. Собрались всякие Яныки-Черновецкие, как будто они имеют отношение к этому Главное, чтоб заказы были, а то только говорят, что дохера. Насчёт Ан-148 тоже говорили, а на деле второй самолёт, и тот в мокром лизинге. В России за меньшее время уже 3 серийных начали летать. Кстати, может ты в курсе: сколько Авиант может реально выпускать самолётов в год? НЯП, раньше на нём клепали только опытные образцы, а серийные производили на других заводах. Сейчас же вроде хотят только в Киеве (харьковский завод разбарахолили? ). Разве мощностей хватит?
Група: Участники Повідомлень:
З нами з: 17.12.2006
З: Діксіленд
Користувач №: 5 025 Facebook
Цитата(Gambler @ Apr 28 2010, 21:12)
Таки да, только хотел написать. Собрались всякие Яныки-Черновецкие, как будто они имеют отношение к этому Главное, чтоб заказы были, а то только говорят, что дохера. Насчёт Ан-148 тоже говорили, а на деле второй самолёт, и тот в мокром лизинге. В России за меньшее время уже 3 серийных начали летать. Кстати, может ты в курсе: сколько Авиант может реально выпускать самолётов в год? НЯП, раньше на нём клепали только опытные образцы, а серийные производили на других заводах. Сейчас же вроде хотят только в Киеве (харьковский завод разбарахолили? ). Разве мощностей хватит?
Авіант як раз серійний завод. Серійно на ньому випускали Ан-24, Ан-124 - це із серйозних серій. Більше не пам'таю. Але за останні років 20 лише поодинокі Ан-32. Його можливості зараз... Не можу сказати.