Автолюбители & Автомобилисты, есть ли таковые среди форумчан? Опції

[Paragon]

курьезы на дороге, проблемы с ГАИ и как из них выпутываться, полезные советы......

[Deathmash]

Что, права получаешь?
Как по мне, самое главное - стараться избегать безумного желания "полетать", как только еле-еле научился ездить. Со мной было такое - я доходил до такого долбоебизма (теперь то мне дошло, что это именно долбоебизм), как езда по набережной и окружной со скоростью 170 км. в час (это на "девятке"-то), подобную жажду скорости испытывали и многие мои знакомые. Попустился я после того как чудом не разбился в кизяки когда летел по просёлочной дороге (ехал в село). Теперь больше 140 км. в час не езжу вобще. Хотя, когда в салоне рубают любимые заводные шлягеры, удержатся порой всё же невозможно.
А с ГАИ могу дать 1 совет - не задиратся с инспекторами, если нарушение ПДД всё же имело место. Лучше согласится, нормально поговорить, и большой шанс, что тебя отпустят без штрафа (хотя когда как).

[Second Sunrise]

Что, права получаешь?
Как по мне, самое главное - стараться избегать безумного желания "полетать", как только еле-еле научился ездить. Со мной было такое - я доходил до такого долбоебизма (теперь то мне дошло, что это именно долбоебизм), как езда по набережной и окружной со скоростью 170 км. в час (это на "девятке"-то), подобную жажду скорости испытывали и многие мои знакомые. Попустился я после того как чудом не разбился в кизяки когда летел по просёлочной дороге (ехал в село). Теперь больше 140 км. в час не езжу вобще. Хотя, когда в салоне рубают любимые заводные шлягеры, удержатся порой всё же невозможно.

По поводу жажды скорости: нужно ездить на той скорости, на которой чувствуешь себя комфортно. Это больше совет для трассы. Я себя комфортно чувствую на 140, если очень срочно могу и 160, но уже прошу не отвлекать разговорами, если еду не одна. А в городе вообще лучше за сотню не переваливать: идиотов здесь на порядок больше и двигаться мне лично сложнее.

А с ГАИ могу дать 1 совет - не задиратся с инспекторами, если нарушение ПДД всё же имело место. Лучше согласится, нормально поговорить, и большой шанс, что тебя отпустят без штрафа (хотя когда как).

Вот тут несогласна. Все зависит от того, как тебя гаишник воспринимает: меня воспринимают как "фифу на иномарке" и пытаются сбить бабло по умолчанию. С моей стороны, естественно агрессия. Как же, я ведь фифа на иномарке, а он мент поганый. Все равно я уже попала, так хоть покричу на него..
А еще есть две вещи, которые делать не стоит. Во-первых, на трассе, если не нарушила правил и тебя останавливает гаишник - лучше проехать мимо, но и не газовать. Очень много кидал развелось. В случае погони с сиреной и матюгальником, всегда можно прикинуться дурой и широко улыбаясь сказать, что не заметила.
А во-вторых, никогда не надо заигрывать с гаишником с целью уехать нахаляву. Тут уже но комментс, просто нельзя и все.

[Roldevard]

140, 160, 170... Блин... Шумахеров, то поразводилось...
2 Second Sunrise: А какая же это у тебя машина, что комфортно себя чувствуешь на 140? И давно ты на машине ездишь? Права у тебя максимум два года, если не меньше...

[Second Sunrise]

140, 160, 170... Блин... Шумахеров, то поразводилось...
2 Second Sunrise: А какая же это у тебя машина, что комфортно себя чувствуешь на 140? И давно ты на машине ездишь? Права у тебя максимум два года, если не меньше...

Mitsubishi carisma 1.8 (не GDI). Права 2,5 года, активно езжу полтора и чуть больше года конкретно на этой машине. Активно, это значит каждый день, а не "sunday driver". Только не надо напоминать о том, что в первые два года не рекомендуется переваливать за сотню. Я по-другому не умею. Еще у меня сзади на стекле большой красный треугольник "баба за рульом" - лучшая защита от подрезал и черезчур самоуверенных типов. Дистанция сзади обычно метров 50-70