Блять, маршрутки вобще охуели

Вчера поздно ехал, пришлось сесть - так блять 172-я , которая с ВДНХ до Ленинградской площади ходит (не самый длинный маршрут) - она блять 2,5 стоит

Та, блин, давно пора продлить работу всего транспорта, ато как в селе. После 01:00 тока таксо ходют!

Ваще неплохо-бы шоб метро рабало до часу ночи, как в Мск, постоянно
Вчера возвращался с работы, на вокзале в 18-30 движняк такой шо заходиш тока на станцию минут 10. Видать повозвращались с отпусков работнички, севодня поехал на работу на 8, ну его нахуй так толкатся

• Добафлено DREDD: Зигодня, 15:23

Именно Я заебался с пьянок на такси домой уежжать

А еще лучше что б метро круглосуточно работало как в Нуйорке

хотябы один поезд в час с 1:00 до 5:00

и не только метро!

Да Дредд, Вокзальная - это жесть
А вообще, вы все ночью работайте, и никаких проблем не будет транспортом, до работы и после
Но это не реально

Я хочу ночью работать! Если бум с Австралией работать, то буду ночью из-за разницы во времени.

Хотел бы посмтотреть как выбудете работать

Киевляне будут покупать проездные сразу на год

Мені цікаво як вони це планують організувати в наземному транспорті

Cбылись мечты народные(с)
А я вот тоже буду покупать на год. Почему это мне должно быть не выгодно (как утверждает мер)?
Конечно просрать такую карточку будет весело.

“Киевляне будут платить столько, сколько платили, но через проездные билеты. То есть, кому выгодно, он купит себе проезд за 50 копеек путем приобретения годового проездного билета” я нихуя не понял, что этим хотел сказать Леня. Типо если купиш проездной, то проезд тебе будет обходится по 50 коп, а если нет то дороже?
А в наземном транспорте турникеты поставят, как в Москве

ЗЫ А какую вонь понаехавшие оборванцы в каментах развели
Все Леня правильно делает, 3 шкуры надо с них драть, шоб не повадно было сюда со своих Мухосрансков ехать

Дружище, так уже и так уёбывают в Днепропетровск, Донецк, Одессу и т. д. З/п всего на 100 у.е. ниже, но стоимость жизни ниже киевской несопоставимо. Ведь и соотношение оплаты труда и стоимости съёма жилплощади - очень важный параметр.

Правильной дорого движемся, товарищи Еще немного поднажать и через годик-другой можно будет вполне комфортно передвигатся в метро

На кожній автобусній та тролейбусній зупинці?

В каждом автобусе-тролейбусе-трамвае

В салоне

Я думаю, что нет.

Ведь согласно проведенным лживыми социологами опросам, каждый третий украинец хочет жить в Киеве.

Ну, занчит нужно создать в столице такие условия жизни для приежжих, чтобы это желание слегка поубавить, еще ИМХО важно вести в регионах разьяснительную работу на эту тему. НО никто этого ничего делать нибудет, т.к. понаехавшая дишевая рабсила мишает только киевлянам вроде меня, которые хотят просто комфортно ездить в общественном транспорте и пореже видить пропитые морды быдло-гастарбайтеров. Максимум, на что можно реально расчитывать - создание видимости работы горадминистрации в этом направлении, что дает развечто повод позларадствовать на форуме

Плебс из ближайших областей все-равно не будет уезжать. Они тут работают на стройках, маршрутках, магазинах. Живут по 10 рыл в одной комнате. Почему? Потому что в их Мухосрансках нет работы, а инстинкт самосохранения заставляет ехать в столицу. Да и крупные работодатели (сетевая торговля, строительные компании) не заинтересованы в потере дешевой рабочей силы. Кто же тогда будет грузить ящики с памперсами и сидеть за кассовыми аппаратами?

В целом я согласен с тем, что черновую работу должны выполнять не образованные люди. Пускай даже из депрессивных регионов. Однако, за их работой и жизнью необходимо следить. Чтобы они не превращали европейский город в большой колхоз.

Хорошо-бы черновую работу выполняли роботы :наивный мичтатель:

ВВели несколько автобусов, чтобы никто не увел с маршрута оснащены спутниковой системой навигации!
http://korrespondent.net/video/ukraine/580892

Пально, полезная штука, ато шляются хрен-знамо где, а ты стоишь и ждешь их.
Про понаехавших - я ужо писала, как надо бы с этим бороться. Не втридорога драть с них, а создать им нормальные условия проживания в родных городах! Готовьтесь, товарищи, скоро, возможно к нам массово повалят индусы. Наша фирма постарается. Я против этого, но...

Какая фирма? Прокуратура?

Айтишники наверно

нэт, та самая, которая поставляет иностранных работников, дабы они, соглашаясь работать за 200 баксов, создавали нам конкуренцию на рынке труда

Да ты продала душу Сатане, я смотрю

Почти...

Броситься под трамвай, который ходит раз в 40 минут - это было бы готично


Нет нарантии, что годовой абонемент, купленный по старой цене, вдруг резко не сделают недействительным где-то в середине (а то и начале) года (например, в связи с подорожанием тарифов на проезд и вводом в действие новых проездных)


Читай внимательно - не выгодно для приезжих (точнее говоря, для тех, кто в Киев ездит сезонно, а не постоянно в нём проживает).


Япония в этом направлении развивается уже не одно десятилетие
p.s. Кстати, на тему приезжих. 99% процентов населения Японии - японцы. Имигранты там как-то не приживаются

кстати, в основном из-за питания. Ну и менталитет у япошек специфический, конечно. И приезжие не привыкли ТАК вкалывать. как они