На совмещенном полотне (где над рельсами будет еще что-то ездить или пешком ходить) используют безшпальную технологию - бетонная плита с выемками под рельсы. На обособленном - кладут шпалы, но сверху для уменьшения шума - слой земли и садят "вечнозеленую" траву. В обоих случаях между рельсами и основанием (плитой или шпалами) - резиновая подложка.
Так в Европах делают, типа стандарт. А вот используют ли деревяновые шпалы, ненаю. Могут вполне.

Тема Лёни вечна!
однозначно голосую за Лёню!

Вообщето ларьки круглосуточно и не работают, если ты об этом

Я конечно могу быть неправ, но назови район который не снабжен супермаркетами.. Лично у меня под домом магазинчик на первом этаже с предметами первой необходимости(минералка, жвачка, хлеб), в 5-и минутах хотьбы Кышеня(правда не менее уебанская чем ларьки ), в 15 -и Билла и фуршет

та ларьки заебали в доску. я представил как-бы было красиво на Ленинградской площади, если-бы убрать все ларьки нахуй

Да ну, я вообще в контексте повального введения одностороннего движения.

• Добавлено Зигфрид: Сегодня, 12:47

Чтобы ходить за пивасом и попероцами, не выходя на улицу?! Идея
Хотя попероцами у нас когда-то и консьержки барыжили, было дело.

• Добавлено Зигфрид: Сегодня, 12:50

http://urbantransport.kiev.ua/ua_207.html

центр

только для начала надо куда-то переселить людей, живущих на первых этажах

Я не об этом. Я о том, что в некоторых местах, кроме ларков, больше негде что-либо купить.
Например, у меня перед работой кроме одного ларька вообще ничего нет, а пилять в обед до Шулявки или до Лукьяновки, чтоб купить бутылку сока или орешки в шоколаде, я манала

ЗЫ Кстати, в таких магазинчиках, по-моему, с 20:00 тоже нельзя будет купить ни пиво, ни другую слабоалкоголку

тю, в некоторых домах, как у меня, например, первый этаж предназначен специально для таких целей. у меня там аптека, почта, парикмахерская и т.п.

хорошо, а что делать тем, у кого в домах на первых этажах люди в квартирах?)

Мы о транспорте говорим??

могу и о транспорте: ёманаврот, где обещанное метро на Трое?

Так пусть в магазинах этих и работают


Ну дык имхо снос ларьков должен подразумевать замену супермаркетами аналогичной продаваемоспособности. Ну типа там по 1-2 магазина на микрорайон.
Ну не сносить, так ограничить кол-во этых самых мафов до разумного предела, не на каждом же углу

2Корвин. центр понятие раятяжимое на том же Кресте как по мне вполне приемлимое кол-во гастрономчиков.
А вот на торм же печерке - писец, родственники живут в мажерном сцуке районе, за хлебом ехать чуть ли не на трамвае

А кабельное телевидеье не надо или безлимитный интернет??

я на крещатике знаю только один гастроном и еще один Украинский хлиб на майдане

НЕ НАДО!!!!!!!
(и когда вы уже прогорите? )

Мы не Воля,мы круче

на правах рекламы

ладно, а теперь о транспорте

Ходив сьогодні дивитися як там кладуть колії. Походу тепер не буде зїзда з Лепсе на Комарова оскільки весь його зайняли трамвайні колії. Як буде їхати інший транспорт - хз

Да как-то пох - все равно добираться на работу тот же час будем: те же яйцы тока впрофиль. Линию уже раз пять "скореектировали" и мало того, что она строится загогулинами в объезд центра, так еще и на Трое к ней придется подъезжать.

• Добавлено Зигфрид: Сегодня, 14:11

А нах він ваще треба?
http://urbantransport.kiev.ua/photos/20040...eteborg-017.jpg

Ну ми якби не в Гетеборзі живемо

Ну як прімєр

Йа приехал. Шо вам тут рассказать по транспорту? (Хотя Зигфрид уже дохрена сказал, точнее, показал ). Тему не смотрел, потому шо пра булочки и пиво, но пару вещей скажу:
Лёня - чьмо и мудак. Всё идёт к тому, что трамвайная линия по Набережной будет уничтожена, а если так - Лёня мною предаёцца анафеме и идёт нахуй не оглядываясь. Реконструкция скоростного - лол, если б не было так грустно. Восстановление старых линий - даже никаких подвижек нихуя. Закупки нового подвижного состава - НИ ОДНОГО, сцукко, ВАГОНА за последние 14(!!!) лет, и всего 2 (два блядь) вагона за последние 17 лет. Автобусы и троллейбусы - подвижки есть, не спорю. Но блядь, это всё ёбанное позёрство, потому что автобус и троллейбус - нихуя не магистральный транспорт (коим являюцца метро, скоростной трамвай и городская электричка), а блядь подвозочный и роли в глобальной ситуации не играет. Метро, блядь, лопаецца, а вместо обеспечения нормальной РЕЛЬСОВОЙ альтернативой, они сцукко хуйнёй занимаются и блядь каждую неделю чешут про "в цьому роци будэ закуплэно 400 тролэйбусыв и 300 автобусив пидвыщэного комфорту". Пидарасы, блядь.

ну кому подъезжать, а кому нет - походу, предполагаемая остановка будет в 5 минутах ходьбы от моего дома.
Да, линия калечная, но дело в том, что метро все же как-никак, а разгрузит остальной транспорт.

Позняки рулят!!!! А что такое "метро"?

Метро это такая поебень с синими вагонами.

Странно. В наших киевских пробках я никаких синих вагонов не видел.

Да я ваще фигею, как люди не охуевают по 3-4 часа в день проводить в тачке.

Мы на прошлых выходных попали в воскресенье в пробку с товарищами на Петровке. Так я охуел буквально за 15 минут

А ежедневно ездить со средней скоростью 20 км/ч просто ради того, чтобы по Киеву из пункта А в пункт Б - увольте.

Привычка. Да и иногда не просто так катаешся, возишь что-то тяжёлое, на горбу в метро - увольте.
Пробки сука достали, но приходится чемто жертвовать. Работа такая.

Лучче 2 часа в комфорте, чем 1 час в давке, духоте и хамстве . Особенно бесит, когда какой-нить уебан перед тем, как выкинуть сигарету и зайти в переполненный автобус, набирает полные легкие дыма и выдыхает все в салон.

я вас умоляю! не надо преувеличивать
езжу только в общественном транспорте, и на подобную ерунду натікаюсь краааайне редко