а интересы граждан страны до жопы, да? Аж бомбит когда кто-то поддерживает уебков, которых Коломойский держит за яйца

А платить из всех карманов налогами за то, что лоукост зарабатывает бабло это нормально?
Райаны не зашли из-за не выполнения списка, а не из=за того что есть МАУ. Землю под строительство тоже МАУ нынче дает и стойки нашару?
И да, направление Лондон пиздец как под безвиз! Не хотят работать только со Львова или из того же Житомира, нахуй пусть идут, прошаные

живем в аду, за норм тачки переплачиваем, наземный общественный транспорт гавно, летать в основном дорого. Так и живем, хуле )

http://www.pravda.com.ua/news/2017/07/12/7149377/ И ещё немного о Борисполе и переговорах.
Между строк читается явственное: говно анонсирвоанные направления Райана, с сомнительной восстребованностью и не совсем иным гарантированным пассажиропотоком, чем они рапортовали. А часть ещё и бессмысленные дубли. Уверен, анонсируй Райан полёты в ту же Испанию, Италию, Грецию, Турцию, Францию даже - было бы совсем по-другому всё.

Компания же не самостоятельно выбирает направления

Всмысле? Их заставляют?

среди списка требований Ryanair есть также бесплатная аэронавигация, бесплатные стойки регистрации, бесплатные стоянки для такси, бесплатные площади для рекламы, бесплатная аренда площадей в терминале, бесплатная система приема багажа, бесплатные офисы для продажи авиабилетов, бесплатная земля для строительства отеля, закрепление мест стоянок для самолетов, бесплатные офисы для службы аренды автомобилей, единая ставка аэропортового сбора на пассажира на 4 года в размере 7,5 долларов, выплата аэропортам 35% из доходов магазинов duty-free, 60-дневное кредитования со стороны аэропорта.

Ryanair’s Chief Commercial Officer, David O’Brien said:

“On behalf of Ukrainian visitors and consumers, we regret that Kiev Airport has demonstrated that Ukraine is not yet a sufficiently mature or reliable business location to invest valuable Ryanair aircraft capacity. Kiev Airport’s failure to honour commitments will result in the loss of over 500,000 customers and 400 airport jobs in the first year alone, which would have provided a significant boost to the Ukrainian economy. We regret also that Lviv Airport has fallen victim to Kiev Airport’s decision.

Ryanair will now transfer this capacity to competing markets, such as Germany, Israel and Poland instead. Ryanair will grow from 130 million passengers this year to 200 million passengers by 2024 and retains the hope that Ukraine might participate in this growth at some point in the future.”

Из http://itc.ua/news/aeroport-borispol-zayav...etov-v-ukrainu/ Я поддерживаю мнение, что отказ Ryanair'a от того же Львова - это чистой воды шантаж. И вообще чё полезли в Борисполь? это ж лоуксот - валите в Жуляны и в областные центры, много захотели

Налоги ты и так платишь на содержание гниющих без дела терминалов Борисполя. Это позор не задействовать то во что вложено много очень много бюджетных денег и продолжает капать в никуда.

Нет. Но идет долгий процесс согласования...и лоббирование частных интересов никто не отменял.

В Черкассах хороший аэропорт с отличной взлеткой и нормальной инфраструктурой. Центр Украины. В чем проблема?
RyanAir хочет все и сразу. Я думаю с такими запросами у Бени там некислая доля
кстати Черкассы был бы идеальный вариант

Как я понимаю просто смотрят на пассажиропоток и пытаются на популярных маршрутах создать конкуренцию. На кой им отдавать кусок хлеба без борьбы кому-то?

Виззэйр обявили с апреля 2018 2 новых направления из Киева - Лиссабон и Таллин

Ништяк! Даёшь ещё Скандинавию и Исландию

В Черкассах хороший аэропорт с отличной взлеткой и нормальной инфраструктурой. Центр Украины. В чем проблема?
RyanAir хочет все и сразу. Я думаю с такими запросами у Бени там некислая доля
кстати Черкассы был бы идеальный вариант

Виззэйр обявили с апреля 2018 2 новых направления из Киева - Лиссабон и Таллин

В Лиссабон надо будет слетать П.С. Зацените фотку http://www.epravda.com.ua/news/2017/07/12/627004/

Работал переводчиком

Виззэйр обявили с апреля 2018 2 новых направления из Киева - Лиссабон и Таллин

И да, если покупать заранее, у МАУ цены - просто халява. Я если брать за неделю, то и у лоукостов прайс огого. Де-факто, МАУ - уже давно лоукост. Только этого, почему-то, не замечают хейтеры.

какая нахер халява, не прикалывайся)) За 9 месяцев могут себе спланировать полеты, только заядлые путешественники. Я летал 50 раз на лоукостерах и ниразу не платил дороже 50-ти баксов в одну сторону! А это рейсы в такие далекие края как Дубаи, Канары, Барселона и прочее. На райнейре удалось даже за 2 евро слеатать. Ирландцам дороже чем 20-30 евро вообще не припомню, что бы когда-то платил и удается покупать тикеты за 1-3 месяца, а не 9)

Нагадаємо, керівництво аеропорту «Бориспіль» заявило, що ірландський лоукостер має сплатити аеропорту 360 млн гривень за співпрацю, водночас поскаржившись, що Ryanair висуває аеропорту вимоги, які суперечать законодавству.)

Права на польоти з Києва за маршрутами Ryanair отримала МАУ.