В Швецию в большинстве случаев удобно через Кобенхавн )

Кстати недавно брал билеты через сайт МАУ и как то так странно они тарификацию провели, что тариф "только ручная кладь" + дополнительно 1 место багажа всё равно обходился в 2 раза дешевле тарифа "промо". даже специально звонил, узнавал в чём подъёб и мне девочка так и не смогла объяснить. Короче наебали сами себя ))

Лучше бы Стокгольм или Осло с Тронхеймом...но пусть будет

В Копенгаген на выхи как-то слетаю видать таки.

Копенгаген - норм, но цены

Акция! - 30% на перелеты от WizzAir
https://tripmydream.com/blog/aviaperelety/a...letu-ot-wizzair

Если на Sweden Rock Fest лететь - самое то что надо

Забыл написать очередной пост боли о МАУ.

24 декабря был у меня вылет в Бангкок, места в самолете были зарегистрированы заранее, но чекин за 48 часов тупо не работал, причина - подмена самолета на виндроуз. Окей, приходим на регистрацию дают места в разнобой по всему самолету, нас 7 человек. Ждем возле гейта, подходим с доками, хуяк: "Ваши места поменялись". Нам тупо на бординг пасе пишут новые места, опять в разнобой. С боем, но мы как-то поменялись с другими пассажирами, сели более менее рядом. Но это хуйня, пиздец в том, что самолет виндроуз это тупо маршрутка в которой нужно лететь 10 часов! Часть кресел тупо не опускается, часть наоборот падает даже без нажатия кнопки. По ходу полета на котором, хуй знает как 70% были иностранцы, у француза кто-то спиздили косарь евро. Судя по его реакции для него это были большие деньги, он даже плакал. Персонал ровным счетом не сделал нихуя, тут же ещё доставила реакция полиции Бангкока "Мы ниче не можем сделать, пусть приезжает к нам в отделение" Хоть кормили не плохо, единственный плюс. Этот ад мы как-то пережили.

Вторая серия.
Назад нас ждала история похуже, чекин в этот раз работал и сели мы все вместе. Но те кто не чекинился или не имел возможности распечатать бординг пасы, стоял в очереди два часа, опять таки 70% иностранцы. Рейс задержали, при этом в аеропорту Бангкока никто об этом не знал и людей тупо сгоняли с файнал колом в загон из которого выйти нельзя, где все сидели и ждали час пока блядь начнут пускать в самолет. Ну как так, даже гугл знал что рейс задержали, а в европорту не знали. Окей, сели в самолет, нам уже знакомый. Стоим на полосе...ещё час...ахуеть, при том что назад лететь не 10 часов, а 11. Вместо 18 по Киеву, мы прилетели в 20. На удивления паспортный контоль ок, а дальше фаталити. Выдают багаж, выехало сумок может 30 и всё, одна из них из нашей компании. Дальше начали выдавать багаж след. рейса. Все в недоумении, где багаж блядь? На что вежливый персонал говорит, пишите заявление, приедите завтра в аеропорт будем искать Много людей с других гоородов которым на поезд и т.д. Но персонал ниче не знает, ниче не говорит. Спустя 2 часа разборок, появился слушок что щас выдадут часть Бангкока на 2-ой ленте, все ломанулись туда, но там выдали Тель-Авив. Ахуеть. Ждем дальше. Новый слушок, выдадут там где первый раз выдавали. И в этот раз не соврали я забрал свой сраный чемодан. Спустя 2 с половиной часа на этих лентах. Никаких пояслений нихуя. Горите в аду.
И за это я ещё 800 баксов заплатил. Мрази.

Кроме замены самолёта, вижу, что как минимум 50% косяков - на аэропортах и службах аэропортов Киева и Бангкока
А почему такая борода с самолётом-то случилась, не объяснили?

Хз, помню новость была была что они вводят этот самолет, а причина наверное народу по больше затолкать.
И что значит службы аеропорта, мы тупо звоним на горячую линию МАУ, а там никто не берет трубку, чтоб ответить где багаж. Просто в той ситуации не ясно было, они его проебали, прилетел он или нет, что делать? Тупо никто ничего не говорит, а МАУ ваще морозиться.

Тут просто нужно понимать саму атмосферу происходящего, после того как ты повтыкал 4 часа в душном аеропорту бангкока, 11 часов не знал как ещё выгнуться в самолете, а потом тебе ещё и багаж проебывают ничего не объясняя. Я ваще удивлен, что тех девочек не похоронили там, которые на себя удар толпы взяли. Там был момент когда она звонит в отдел по транспортировке багажа, а там никто не отвечает. Как такое ваще может быть

Да и опять таки был бы это виз-ейр было бы похуй, но бля 800 баксов, 800 а везет тебя скотовозка и обслуживание как для скота..

Нихуяссе, в самолёте спиздили? Ахуеть))

Ну он к слову принял лишнего и оказался легкой жертвой )

Сам же небось еще про косарь и рассказал

Народ становится балованным ))
Вы, видно, забыли, каково было летать в 90-ые.
На ебучих вонючих развалинах 60-ых годов, которым по недоразумению приделали крылья.
В те времена места возле WC старались не занимать по причине аццкого амбре, хуярившего на пол-салона.
Сервис на пост-советских авиалиниях отсутствовал.
Вообще, блядь, отсутствовал.
Полностью.
Ты говоришь стюардессе, что у тебя в кресле не поднимается спинка, и от сиденья бздит блевотиной.
Пересесть, мол, можно? Места есть свободные.
А она тебе: вы, молодой человек, свои порядки дома будете устанавливать.
Так шо сыдыть та й не пыздыть.
Кормили печеньками и водой.
Или вообще не кормили.

Я самый первый раз полетел за бугор в 1993, когда работал в Оперном.
Месяц возили по всей Ойропе "Набукко", назад улетали из Мухина, который в Баварии.
"Air Ukrain'ом", это вроде бы и есть нынешнее МАУ.
Летели тремя самолётами, один грузовой, два пассажирских, какие-то обрыганские "ИЛы" тридцатилетней давности.
В ручках кресел ещё были выдвижные пепельницы, источающие перманентное бздо.
В общем, сели в самолёт, выехали на взлётную, первый самолёт поднялся, второй тоже.
А наш - хуй.
Сидим, ждём, бля.
Через полчаса самолёт разворачивается и неспешно уезжает в какие-то ебеня.
Заходит стюардесса.
Нет, говорит, керосина.
Мы его не оплатили, и потому немцы нам его не залили, пидарасы.
Назад нас хуй выпустят, ибо трап казённый и лишний раз его никто гонять не будет.
Сидим, ждём, где-то на отшибе аэродрома.
А ребятки в нашем самолёте летели пиздец суровые - рабочие сцены, осветители, радисты, человек 50 примерно мужиков, ну и парочка гримёрш и костюмерш.
(Вся творческая интеллигенция улетела в Киев на первом аэроплане.)
В общем, через час ожидания все начинают курить в салоне.
Стюардесса пыталась протестовать, но потом плюнула.
Ещё через час все дружно достали из сумок то, что было куплено в мюнхенском Дьюти Фри, откупорили, разлили по пластмассовым стаканчикам, накатили.
Стюардесса принесла те самые печеньки на закусь.
Прошёл ещё час.
Стюардесса открыла ватерклозет и разрешила срать.
Народ на полном серьёзе собирается скинуться по 20 дойч-марок и купить керосина, дабы вернуться на Родину.
Ад и тентакли, сцуко.

А в это время в Киеве:
Первые самолёты успешно прибыли в Борисполь, всякие Гнатюки и Соловьяненки вышли и разъехались по домам.
У выхода осталась в полном ахуе та сотня встречающих, чьи родственники были во втором пассажирском.
В том числе, моя беременная жена и отчим.
Им никто нихуя не сказал и не объяснил.
Никому.
Энторнеда и мобилок в те годы просто не было.
Администрация аэропорта сказали: Хуй проссышь, мы ничего не знаем.
Наверное, скоро прилетят.
Патамушта, если бы они разбились, то нам бы уже сообщили ))

Блядь, утомился печатать, дальше вкратце -
Шесть часов мы стояли в зажопье мухинского флюгхоффа.
Когда наконец приехал заправщик и в самолёт стали вливать керосин, всем уже было похуй.
Ибо каждый из пассажиров уже честно успел захуярить свой литр, купленный в Дьюти Фри, закусив парой печенек.
Сам я, если честно, даже хер помню, как мы летели назад.
В общем, примерно в 22.00 наши родственники наконец-то встретили нас, в жопу пьяных и пропахших говном и никотином.
Живых, и то слава Джа.

Такое вот, сцуко, романтическое путешествие от "Эйр Юкрэйн".

ТвинПигс сцуко раздал

ну ок как-то совсем уже сгустил что-то.
я летал Аэрофлотом при Совке еще, было более-менее сносно.

Дык при Совке реально было лучше, чем при СНГ.

Я до 1981 жил в Заполярье, в военном городке под Мурманском.
Несколько раз в год летали Аэрофлотом - Москва, Киев, Симферополь.
Я тогда, конечно, ребёнком был, но вроде бы всё было заипись.

Кстати, в 1970-ые в самолётах можно было курить и провозить домашних животных.
У меня даже есть чёрно-белые пруфпики с сестрой и родителями.
Отчим - с сигаретой и коньячком в руке.
Мама - с собакой под мышкой.

Летел из Киева AirArabia в Шри-Ланку, все ок..Никаких очередей у стоек, хотя борт был на 100% загружен. Персонал вещал на английском, русском, арабском и узбекском. В меню нормальные цены на пожрать и напитки. Познакомился с братком из Киева, тот начислял Джек нам в стаканчики с колой, борт-проводница спалила, но красиво ненароком сказала, что в самолете употреблять спиртное запрещено и пошла дальше. Транзит в Эмиратах очень удобный по времени, но хз... в случае опоздания ждут или нет. Ожидал худшего по отзывам, но оказалась вполне годная компания. Братва из Казахстана летела ими же, все супер.

От 1400 в оба конца, дороговато ИМХО

Уже объявили: http://www.avianews.com/ukraine/2017/01/18..._official.shtml

1400-1700 это максимум, можно и дешевле будет поймать, как обычно.

Вон, в Будапешт цена обычно около 1000-1500 в один конец, а мы поймали за 689 грн

Статья насчет прихода лоу-костов:
http://cfts.org.ua/articles/v_evropu_darom...sy_ryanair_1162

Ну если до 1000 то ок думаю будет пользоваться спросом

Отлично

Почти как в Осло прайс, хотя там и расстояние км 40 от аэропорта....смешно

я как вспомню маршрутку в Вашем аэропорту

Зато цена 4 гривны до центра Кишинева..и ехать 15 минут