чего наоборот? рейсы полные.
кстати и в Кишинев цены тоже ахтунг.

У нас не спрос высокий, а предложение искусственно ограничивается+слабая конкуренция. Будем надеяться, что с уходом Антонюка ситуация помаленьку наладится, хотя не в нем одном проблема.

У нас не спрос высокий

Санкції щодо російських авіакомпаній стосуються тільки прольоту через територію України і не торкнуться рейсів в Україну та з неї, а також транзитних.

Уряд прийняв рішення про заборону польотів російських авіакомпаній, в першу чергу компаній "Аерофлот" і "Трансаеро" до України.

Тем не менее: http://www.theinsider.ua/business/56053817c416b/

В список предприятий, которые попали под санкции и летают в города Украины, включены:
Аэрофлот (Киев-Москва, Одесса-Москва)
S7 Airlines (Киев-Москва, Одесса-Москва)
Трансаэро (Киев-Москва, Одесса-Москва)
Россия (Киев-Санкт-Петербург)

Международный аэропорт "Киев" (Жуляны) ожидает, что отказ от сотрудничества с российскими авиакомпаниями приведет к потере 30 процентов доходов аэропорта. Об этом сообщил глава совета директоров аэропорта Денис Костржевский. По данным пресс-службы аэропорта, около 25-35 процентов пассажиров пользуются услугами российских авиаперевозчиков.

И пофиг на убытки и людей.. )

«Пострадают от этого в первую очередь граждане Украины. Но, подчеркну, что в сложившейся обстановке к этому шагу российскую сторону вынуждают действия украинских властей», — заявил он.

С какого перепугу вдруг? Россияне не летают типа? Пиздеж чистой воды, на рейсах в Киев россиян всегда больше чем украинцев было.

Я думаю здесь стоит изучить статистику посещения гражданами РФ Украины и наоборот...хз, куда летают больше

За I квартал 2015 года Россию посетило рекордное число украинских граждан, которое в 6 раз выше количества россиян, въехавших в Украину за аналогичный период. Об этом рассказала газета "Известия" со ссылкой на статистические данные погранслужб ФСБ.

С какого перепугу вдруг? Россияне не летают типа? Пиздеж чистой воды, на рейсах в Киев россиян всегда больше чем украинцев было.

Кста, а правда что РФ транзит наших авиакомпаний последний год ограничивала как-то?

Запрет с августа 2014.

То есть хуже чем есть они уже на не сделают, ок.

и у меня один вопрос, какого буя постоянно все делается с запозданием в год-полтора?

Насколько я помню, поначалу Аэрофлот и прочие крупные компании в Крым не летали - всякие "Добролёты" туда мотались и даже большие ноунеймы.
А потом постепенно перестали ссать и летают уже все

По ходу я так понимаю убытки МАУ никого не волнуют в этой стране. Не говоря уже о Днипроавиа.

Ты говоришь, как Балашов у Шустера в пятницу
Епропейцы тоже бабла на санкциях уже дофига потеряли - так может им их отменить?

Какие европейские а/к и что потеряли?
А вот список развалившихся украинских а/к пополняется постоянно.

Я сугубо об авиации.
Интересно в этом плане посмотреть, кто захочет закрыть своими рейсами направления Мск-Киев и Мск-Одесса ибо это золотая жила.
Я бы на месте, скажем, Эйр Молдовы подсуетился бы ))

Именно Эйр Молдова не сможет...физически нет бортов. Разве что снять рейсы на Барселону или Милан, например

"Аэрофлот" не смог купить "Трансаэро"

Владельцы акций не смогли собрать необходимый по объему пакет. Причиной этого является нахождение в залоге у ВТБ 25% акций "Трансаэро". "Банк устроил бы вариант реструктуризации задолженности перевозчика сроком на 15-20 лет, а не продажа за рубль", - заявил один из источников издания. Кроме того, возможно, срок оферты также мог быть сорван из-за разногласий кредиторов по реструктуризации задолженности авиаперевозчика.

Задержка с офертой не связана с действиями ВТБ, сообщили в банке, добавив, что там поддерживают схему консолидации перевозчиков и переуступку права собственности на акции "Трансаэро".

Министерство транспорта допускает даже банкротство компании. По словам Максима Соколова, в скором времени правительство и компания "Аэрофлот" решат дальнейшую судьбу "Трансаэро" в связи с просрочкой оферты о выкупе акций авиакомпании. На вопрос о планах по банкротству компании Соколов ответил, что рассматриваются все варианты.

Сроки сделки пока остаются неопределенными, потому что пакет акций не консолидирован, а оферта уже не действительна, отметил министр. Но в то же время в ведомстве обещали, что постараются сделать все возможное, чтобы реализовать право на перелет.

Также в среду, 30 сентября, стало известно, что экс-гендиректор авиаперевозчика и владелица 18,39% акций компании Ольга Плешакова и председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина, которой принадлежали 3% акций, вышли из акционерного совета "Трансаэро".

В начале сентября совет директоров "Аэрофлота" одобрил покупку 75% плюс 1 акция авиакомпании "Трансаэро". Сумма сделки, составляет символический 1 рубль, потому что на момент покупки компания должна была около 67 млрд рублей кредиторам и контрагентам.

Авиакомпания Turkish Airlines начала традиционную осеннюю распродажу дешевых авиабилетов Киев - Стамбул, а также из регионов Украины в Стамбул.

Минимальная цена билета на рейс Киев-Стамбул во время акции составляет около 149 долл. при выборе перелетов в обе стороны. Также специальная цена 129 долл. в обе стороны с учетом сборов доступна на рейсы из городов Украины (Одесса, Днепропетровск, Львов, Херсон) в Стамбул.

В цену билетов Киев-Стамбул и из регионов Украины в Стамбул Turkish Airlines включена бесплатная перевозка багажа в экономическом классе, а также питание. При вылете из Киева перелет возможен как в главный аэропорт Стамбула имени Ататюрка, так и в аэропорт Сабихи Гекчен, который расположен в восточной части города.

Перелететы из Одессы, Днепропетровска, Львова и Херсона выполняются только в центральный аэропорт имени Ататюрка в европейской части города.

Кому в Турцию надо?

Международный аэропорт Одессы перестал обслуживать рейсы авиакомпании «Трансаэро». Данное решение было принято из-за большой задолженности авиакомпании перед аэропортом.