Министерство транспорта Российской Федерации сняло до лета 2016 года все ограничения на полеты иностранных авиакомпаний в Калининград, сообщает сайт Росавиации. Статус «открытого неба» дает региону дополнительные возможности для улучшения инвестиционного климата и привлечения туристов.

Зарубежные авиаперевозчики смогут использовать «пятую свободу воздуха», то есть — забирать в калининградском аэропорту Храброво пассажиров, грузы и почту не только для своих, но и для третьих стран, и, соответственно, доставлять их из третьих стран в Калининград. Исключением станут только рейсы, совершающиеся по транссибирским транзитным маршрутам. Предложение об «открытом небе» получили авиакомпании 32 стран Европы, Азии и Ближнего Востока, что значительно больше, чем для других аэропортов, использующих этот режим в России.

До сих пор принимать рейсы иностранных компаний без ограничений могли Владивосток и Сочи. О желании добиться для себя аналогичных возможностей заявляли также представители петербургского Пулково и красноярского аэропорта Емельяново. О возможности введения режима «открытого неба» в Калининграде сообщил во время своего визита в регион в ноябре этого года министр транспорта РФ Максим Соколов.

«Было принято решение о снятии ограничения для аэропорта Калининграда на перелёты по так называемой пятой степени свободы. Это даст возможность и российским, и иностранным авиакомпаниям использовать Калининград как транзитную точку», — заявил тогда министр. По его словам, снятие ограничений поможет увеличить пассажиропоток, позволит снизить цены на авиаперевозки и даст возможности для развития инфраструктуры.

Кстати из Львова Пегасус тоже летает в Стамбул.

И шо воно дасть, цiкаво

Турецким авиалиниям не дадут возможности чаще летать во Львов несмотря на открытие неба.

Turkish Airlines, которые хотели увеличить частоту полетов во Львов с трех до семи рейсов в неделю, не смогут это сделать несмотря на введенный Мининфраструктуры режим открытого неба для этого аэропорта.

"Пример этой компании как раз демонстрирует то, что говорить о полном "открытии неба" мы сегодня не можем, поскольку существует целый ряд ограничений", - сообщил в интервью zaxid.net исполнительный директор аэропорта Львов Вячеслав Чеглатонев.

По его словам, на линии Львов-Стамбул действуют ограничения согласно действующему межправительственному соглашению, и если украинские авиакомпании вообще не используют квоту, то квота с турецкой стороны полностью использована.

"И турецкая сторона, и мы написали письма главе Госавиаслужбы Украины и министру инфраструктуры с просьбой снять все ограничения на этой линий по количеству рейсов и назначенных авиаперевозчиков. Ответа пока не получили", - заявил Чеглатонев.

Руководство аэропорта хотело бы видеть во Львове Ryanair и EasyJet. Для этого готово предоставлять им скидки и возможность быстрого оборота самолетов, однако "сейчас особенно желающих нет, наш рынок не является привлекательным", объясняет топ-менеджер аэропорта.

http://www.epravda.com.ua/news/2015/04/15/538659/ Виззейр открывает рейс Вильнюс-Киев.
Надеюсь, это и обратный подразумевает?

Лоу-кост Wizz Air объявил о возобновлении полетов в Вильнюс из Киева с 16 сентября в связи с расширением базы в Литве, сообщает avianews.com.

Однако теперь полеты будет выполнять не украинское подразделение бюджетника, а Wizz Air Hungary. Из-за этого значительно поменяется багажная политика - теперь в стоимость билета не включается перевозка большой ручной клади и одного чемодана, как это было на рейсах украинской авиакомпании.

Минимальная цена за авиаперелет в одну сторону на данный момент составляет 20 евро, но на момент публикации материала она была доступна лишь на ограниченное число дат.

Рейсы между Вильнюсом и Киевом Wizz Air будет выполнять два раза в неделю: по средам и воскресеньям. Вылет из Вильнюса в 13:35, возвращение из Киева в 15:20.

Wizz Air Украина выполняла полеты между Киевом и Вильнюсом с 5 июля 2013 года. В апреле 2014 года бюджетник заявил о значительном сокращении маршрутной сети. Среди отмененных были рейсы из Киева в Софию и Вильнюс, из Харькова в Кутаиси, из Львова в Барселону, Неаполь, Кутаиси, Тель-Авив, Рим и Валенсию.

Заявка просто ад и багдад.

Больше похожи на влажные мечты...

интересно прайс посмотреть и будет понятно где лукост а где нет

Обещают Киев-Москва 1500 в оба конца

ВиззЭйр уже полетал на этом направлении...и было дороже...

Обещают Киев-Москва 1500 в оба конца

В ноябре кореш летал, 499 гривен в одну сторону
ЗЫ: правда покупал очень заболаговременно

в марте Визз был дороже Ютейра/Трансаэро. Что-то около 3600 против 3200. За неделю до вылета разумеется. А не за полгода ))

Госавиаслужба Украины одобрила заявку авиакомпании Atlasjet Украина на выполнение только чартерных рейсов по трем направлениям, сообщает avianews.com со ссылкой на пресс-релиз Мининфраструктуры.

С июня авиаперевозчик сможет выполнять нерегулярные полеты из Львова в Бургас, Тиват и Сплит.

Все, забудьте.

Там в сообщении сказано, что остальное типа в процессе...

этот "процесс" в 2014 года идет. толку пока 0,0.

та пох, глянул я на цены по рейсам на Atlasjet Global - то нихуя это не лоукост )

В 1 квартале 2015 года украинские авиакомпании перевезли 1 млн. 129,7 тыс. человек, что на 18,4% меньше показателя за аналогичный период прошлого года, сообщает avianews.com со ссылкой на данные Госавиаслужбы.

Аналогичный пассажиропоток наблюдался на рейсах отечественных авиаперевозчиков в 2008 году. В первом квартале 2015 года украинские авиакомпании перевезли 1 млн. 13,5 тыс. пассажиров на международных рейсах (-14,3% к 2014 году) и 116,2 тыс. пассажиров на внутренних маршрутах (-43,1% к 2014 году).

96% пассажироперевозок выполнили шесть авиакомпаний: МАУ, Wizz Air Украина, Ютэйр Украина, Днеправиа, Роза Ветров и Авиалинии Харькова.

В первом квартале 2015 года в Украине работали 19 аэропортов, которые обслужили 2 млн. 5,8 тыс. пассажиров (-24,6% к 2014 году). Наибольший трафик пришелся на аэропорт Борисполь - 1 млн. 377,7 тыс. пассажиров (-7,4%).

Аэропорт Харьков в 1 квартале 2015 года уменьшил пассажиропоток на 56,7% до 54,1 тыс. человек, Днепропетровск - на 28,8% до 72,6 тыс. человек, Жуляны - на 28,2% до 224,2 тыс. человек, Львов - на 12,8% до 96,1 тыс. человек, Одесса - на 10,6% до 176,6 тыс. человек.

Украэрорух в течение января-марта 2015 года обслужил 42,9 тыс. рейсов, что на 61% меньше, чем годом ранее.

Czech Airlines свяжут Киев и Кошице прямыми авиарейсами

Авиакомпания Czech Airlines с 18 мая начнет выполнять рейсы Прага-Киев с получасовой промежуточной посадкой в словацком городе Кошице, сообщает avianews.com

Авиаперевозчик уже открыл продажу билетов на дополнительные сегменты Кошице-Киев и Киев-Кошице. Рейсы в Словакию будут выполняться четыре раза в неделю.

Расписание предусматривает вылет из Киева по понедельникам, вторникам, пятницам и субботам утром в 04:10, из Кошице в Киев по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям в 23:55. Время в пути: 1 час 20 минут. На линии будет задействован авиалайнер A319.

Стоимость авиабилетов из Киева в Кошице и обратно с учетом сборов начинается от 3950 грн. В 2013 году полеты между Киевом и Братиславой выполняла авиакомпания Air Onix, однако авиаперевозчик в конце 2013 года остановил свою деятельность. С того момента Украина и Словакия не имели прямого авиасообщения.

На момондо находит за 3400 ценник.

Они в Прагу летают дешевле...

Отпишись в теме "Я лоханулся"

Эм, чего? Я же не юзаю такое, я в Кошице лучше поездом...