Лоукости перетворили авіацію зі статусної речі на "приміську електричку".

Про це заявив президент МАУ Юрій Мірошников на зустрічі з журналістами, пише "ЛігаБізнесІнформ".
Президент найбільшої авіакомпанії України зізнався, що не любить лоукости.
"Я не люблю лоукости, але вивчаю. Моє особисте професійне відчуття, що лоукости перетворили авіацію зі статусної речі на приміську електричку. Як на мене, це блюзнірський акт у світовому масштабі", - заявив Мірошников.

бля, глава МАУ таки полный упорок Самолёт, блять, не роскошь, а средство передвижения! Так во всём мире, и так было, кстати, в СССР.
А статусная вещь - это личный самолёт или там чартер какой...

бля, глава МАУ таки полный упорок Самолёт, блять, не роскошь, а средство передвижения! Так во всём мире, и так было, кстати, в СССР.
А статусная вещь - это личный самолёт или там чартер какой...

Вход/выход через два трапа - ок. Цена тоже ок. Ноги деть конечно некуда и возле иллюминатора не посидишь )))

Это как повезёт, я из Вроцлава возле иллюминатора как-раз летел

бля, глава МАУ таки полный упорок

(что не отменяет того факта, что нищеброды и неудачники должны трястись в поездах и автобусах, не вижу ничего нелогичного )

Подгаром у жлобов из МАУ доволен!
(что не отменяет того факта, что нищеброды и неудачники должны трястись в поездах и автобусах, не вижу ничего нелогичного )

я конечно не богатый человек, но мать его йоб в наших сраных поездах трястись. Так что ты не прав )

смотря в каких, в Интерсити+ очень даже ок ехать )))

Между тем у лоукостера "Победа" по акции можно слетать например в Уфу или Тюмень за 200 грн. )

Платят пассажиру? Маловато...

ну там и обычные цены вполне ок. надо будет весной/летой сгонять куда-нить с ними.

... если их не зохавают санкции, аки "Добролёт" почивший

Между тем у лоукостера "Победа" по акции можно слетать например в Уфу или Тюмень за 200 грн. )

Ну многие же верят в какие-то там мифические санкции.
Между тем в Крым летают все крупнейшие рашен конторы.
И похуй.

Хуёво, блять

ну а чо делать? в Крым щас по-другому и не попадешь...

Аэропорт Борисполь в 2014 году потерял 13% пассажиропотока, снизив этот показатель с 7 млн. 916,1 тыс. в 2013 году до 6 млн. 888,3 тыс. в 2014-м.

Аэропорт Жуляны в прошлом году не досчитался 745,8 тыс. пассажиров, обслужив только 1 млн. 92,4 тыс. авиапутешественников (-40,6%). Одной из основных причин такого падения показателя стал уход авиакомпании Ютэйр Украина с рынка внутренних авиаперелетов. Кроме того, базовая авиакомпания Wizz Air Украина снизила частоту полетов по ряду направлений.

Среди региональных аэропортов наибольший пассажиропоток по итогам 2014 года зарегистрирован в Одессе - 863,9 тыс. пассажиров (-19,2%). Далее идет Львов с результатом 585,2 тыс. пассажиров (-16,5%), Днепропетровск - 446,8 тыс. пассажиров (-1,8%) Харьков - 437,5 тыс. пассажиров (-27,7%) и Запорожье - 75,4 тыс. пассажиров (-5,5%).

Аэропорт Ивано-Франковска показал плюс в 1,2% по пассажиропотоку, однако в числовом выражении прирост составил всего около 300 пассажиров при общем показателе 25,2 тыс. пассажиров.

Ужгород обслужил в прошлом году 12 тыс. авиапутешественников, что на 19,5% меньше показателя 2013 года. Остальные аэропорты Украины обслужили по 0,4-1,1 тыс. пассажиров в течение всего года, обслуживая единичные чартеры или литерные рейсы.

ну а чо делать? в Крым щас по-другому и не попадешь...

А как же керченская переправа? Каких нибудь двое суток в очереди и вуаля